Насколько сложна их замена? И вообще как запчасть они дорогие?
И что еще нужно будет делать - замену тормозний жидкости, прокачку тормозов? Машина с ABS.

если есть спец ключики, то замена с ямы не сложна, может быть придется повозиться с закисшими втулками.
По цене - смотря какая - резиновые дороже (в зависимости от длины 5-7$ и дальше), а металлические тебе нарежут по длине....
Замену ТЖ можно не делать - просто перед отворачиванием трубки долить в бачек по плешку жидкости, а когда отвернешь - заткнуть образовавшееся отверстие пробочкой, чтоб не лилось и не воздушилось.
После установки новых трубочек - обязательно прокачать (можно не всю систему, а только то колесо, где менялась трубка).

Valentine
Нарезают? А они разве не как готовая деталь продаются?
а что с ABS? я читал там какая-то жутко сложная система настройки и диагностики нужно. Менять вроде нужно именно все металлические трубки (они ржавые) на заднем мосту. Сафран наверное действительно в сугробе зимовал.
ямы нет просто если там какие-то заморочки думаю к официалам опять тащить.

Трубки к колесам ПОСЛЕ прерывателей АБС, поэтому при их замене (если вовремя затыкать дырки пробками и следить чтоб из бачка вся ТЖ не ушла при ремонте) блок АБС не завоздушивается и танцев с бубном при прокачке не требует.
Металлические можно купить и готовые (если найдешь свою), но мне больше понравилось заказывать по длине в ларьке (есть на малине и жданиках) - их отрежут с бобины и развальцуют специнструментом по концам, одев втулки (дешевше). Если принесешь снятую, то точно не ошибешься, что случается с готовыми. А монтируются они просто - гнутся ручками по месту...

Опять возник вопрос по трубкам.
Правда в связи с заменой регулятора тормозного усилия.
Можно-ли эту процедуру провести без необходимости прокачивания ABS?
Опять-же, читал что для этого нужно оставлять включенным зажигание.

Суть в том, что ABS прокачать можно только на фирменном СТО с компьютером. Но замену регулятора тормозного усилия хочу делать не у них. Поэтому после этого хочется приехать к ним своим ходом и сделать замену ВСЕЙ жидкости, а то зимой начинаю чувствовать что тормоза "дубеют". Опять-же, учитывая цену тормозных суппортов - не хочется чтобы они заржавели.