Надумал сменить жидкость в системе охлаждения и тут появились вопросы:
1.Хочу залить антифриз но их оказывается 3 цвета, в чём их разница (один продавец с умным видом сказал что в рено только красный)
2. если кто может на словах объясните, пожайлуста, где эти болты для того чтобы лучше сливалась (на головке двиг, как в мануале, но я его не нашёл! Дык ко всему прочему ещё и на радиаторе отопления какой-то; мануал про него пишет,но где он не указывает)

_________________
RENAULT-19 ПРОДАНА
PEUGEOT 406

Цвет пойдет любой, лишь бы не тосол (разновидность антифриза, который может разъесть радиатор алюминиевый в рено).

Синий можно мешать с зеленым. Оранжевый ни с чем не смешивается.

Лучше залит того цвета, который был.

У меня залит синий.

Красный цвет заливают в новые авто и новые радиаторы. Срок службы 5 лет.
Синий и зеленый в подержанные авто. Срок службы 2-3 года.
Под сроком службы понимается больше защита от коррозии, а не охлаждающие свойства.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Я бы сказал, что и в подержанные авто можно красный (оранжевый) залить. Хуже не будет. Но предварительно промыть системы, чтобы не осталось синего или зеленого антифриза в системе

Всё таки он красный. Совсем красный. Оранжевый это ржавый или 4-й тип?
ТОСОЛ - торговая марка Антифриза, и не всё так плохо.
Был только один ТОСОЛ, который "кушал" алюминий.
Остальные в пределах нормы. Но лучше все же концентрат купить.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

красный - концентрат. После разведения раз-на-раз водичкой он страновится ярко-оранжево-флюоресцирующим.

Концентрат бывает не только красный, а всех цветов. Как уже писалось нельзя смешивать красный ни с чем, остальные мешаются. Разводить только дисциллированной водой.

ну парни не знаю, красный не рекомендую совсем, по причинам:
1. на бывшей 19хе мне с наступлением морозов порвало радиатор
2. лагуна ехамшая сюда с германии замерзла на брестской

...всегда и везде заливаю голубой

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

У каждого додика своя методика. У моего Мегана в системе красный.

Синий-зеленый заливается на 2 года, красный на 5 лет. Красный в 2 раза дороже. Есть еще разница в том какой радиатор люминь или латунь. Для латуни рекомендуют красный, иначе - сний-зеленый.
Dervik
Похоже антифриз х...вый был. Я на Форде 2 зимы на красном ездил - без проблем.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky поддерживаю.
Отметил у красного концентрата одну особенность. Он при разведении практически не изменяет цвет.... что 1/1.... что 1/5....
Заливая себе разведенку 1/1, а потом моя ведро с остатками удивился, бо обмои были по цвету ну почти такие-же.... видимо туда добавляют спец краски, чтоб потёки даже в остатках под капотом были видны....
Разведенный концентрат 1/1 легко перенес -30....

а что обязательно разводить концентрат?

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

Да, и в этом форуме уже был график, который наглядно показывает что самая низкая температура замерзания у правильно разведенного концентрата а не у чистого концентрата (он где то в районе -26 замерзает)

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

И тосол и Антифриз - это одно и тоже только Антифриз это тривиальное название а тосол -это техническое назавание-торговая марка

(И ТОСОЛ и Антифриз - это одна и таже химическая формула
ЭтанДиОл - он же ЭТИЛЕНГЛИКОЛь

может быть в вариации геометрической структуры формулы с приставкой МОНО)

Отличия только в присадках

Они то и могут реагировать друг с другом по этому заливать нужно одного цвета а тосол или антифриз- без разницы

Себе сколько раз еще в 19 рено смешивал
и все отлично было и ничего не разъедает!

И тосол и антифриз проходит контроль на соответствие ГОСТ у нас и АСТМ и САЕ в европе это стандарт на вспениваемость разедаемость агресивность разрушение резины!

Вот если ты сам разведешь концентрат не так как надо то будь это хоть тосол хоть антифриз- оно все разъест
а если заводская жижка то все будет ок!!!

А почитать про это мжно на сайте HIMAVTO.RU

_________________
что Я ДОЛЖЕН - прописано в Налоговом кодексе
что НЕ ДОЛЖЕН - в Уголовном
ОСТАЛЬНОЕ НА МОЕ УСМОТРЕНИЕ

обессоленная или дистилированная вода м- и будет вам счастье. Сам в выходные менял прокладочку на заглушке, которая на головке блока стоит. (Мля 2 болта свернул - но это отдельная история) Смешал имеющуюся в системе ОЖ зеленоватого цвета с синей (разведенный с дистиллятом концентрат) - траблов не должно возникать.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит