Съездил на диагностику результат
1. течь масла из под штока выбора передач в КПП
2. течь из под датчика уровня масла двигателя
3. рулевая тяга
4. опорные подшипники

если с п. 3 и 4 все ясно
то как лучше устранить засады по п.1 и 2

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

Maks_K
1. течь масла из под штока выбора передач в КПП.

Устаняется заменой манжета на штоке, но заменяется манжет только при полной разборке КПП, иначе манжетву не достанешь и не поменяешь, по крайней мере на своей 19-ке делали именно так. И еще манжет нужно покупать сняв размеры со старого манжета, а лучше взять его с собой, так точно подберут.

2. течь из под датчика уровня масла двигателя

На 100 % не уверен, но вроде там стоит уплотнительная шайба, да и сам датчик не должен стоит заоблачных денег.

Можно попробовать поставить датчик на герметик (предварительно обезжирив место установки), может поможет.

Успехов.

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

Rosche
с пунктом 2 понятно
по 1 - вижу разве
1.1 просто по немногу доливать масло в коробку
1.2 залить герметика ( если конечно есть)

_________________
Добро торжествует, зло действует
Сафран 97 г.в. B54L 2.0 на газу темно-синий (когда помыт)

Maks_K просто купи литр масла в доливку (шоб стояло) и прими за правило раз в 2-3 месяца выворачивать пробку коробки - смотреть на уровень оставшегося. Как мне кажется тут у 99% публики с машиной старше 5 лет из штока слезится. Но пока не капает, никто внимание не обращает....
3 и 4- гораздо более важно исправить..... нежели 1

по пункту 1 проверь уровень масла в КПП, потому-что принцип кашу маслом не испортишь здесь не проходит, шток находится практически в верхней точки КПП, и тем самым при завышенном уровне происходит избыточное давления масла и нарушает герметичность. При нормальном уровне течь в штоке будет незначительна
По пункту 2 течь устраняется посадкой датчика на гермет

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

Уже где-то когда-то кому-то показывал одну веселую фиговину, которая позволяет поменять сальник не снимая и не разбирая коробку. Это целый набор, включающий в себя составной сальник.
вот так предлагает им пользоваться производитель сего прибамбаса
Стоит это все во Франции 26.47 без НДС? при заказе 10 штук - скидка 30% - итого 18.53 за штуку + доставка за 10 штук около 12.50 (хотя она из расчеета 50 штук шла) ... вобщем не силен я во французском на котором мне ответили. Но прибамбас интересный - и главное идея есть: 2 резиновых колечка, разрезная шайба-втулка, которая их держит, кронштейн, который держит втулку и все.... все монтируется снаружи, а старый сальник похоже тупо выдирается плоскогубцами.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

ovf не путаете? разве кулиса не снизу????
Давление из КПП травится через сапун.
-=sAm=-
Там сальник остаётся на месте, только к щёлке между штоком и сальником снаружи кроншейном прижимается резиновое колечко, внатяг надетое на шток через кулису.... а удаляется там гофра, одетая на кулису.
ИМХО о таком прибамбасе надо уже думать когда капает, а 3-4 листа на перебор коробки взять негде...

Та на английском же написано.
В принципе интересно. Вот только с диаметром надо определиться.

Valentine
Два года назад мне заряжали за замену сальника штока:
- 70$ съём - установка коробки
- 40$ замена сальника
- 10$ сальник.

Леонид штангелем меряешь диаметр штока, выбираешь из маслостойкой резины меньший, но такой, чтоб можно было растянуть, протаскивая через кулису.

Леонид если у них 40$ стоит переборка коробки.... телефон в личку.
Было у меня желание слазить, но читая реношные мануалы по развалу коробки (замена сальника там в последнюю очередь, когда всё уже лежит поотдельности) вот уж который год считаю лучше купить масла литр...
PS работать ручками внутрях не боюсь....

обалденный фотомануал по разборке JB коробки рено Можно все понять и не зная французского - хе, однозначно в закладки ... и наверное в линки на сайте (for Netman)

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Valentine
Судя по автомобилю автора темы, а это сафран с N7Q, то шток как раз таки сверху

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

тогда какая течь то? куда маслу там течь? ... да и вытечь много не сможет
Сорр и тогда ссылка в косяк ушла - хотя будет интересна обладателям всего с JB да и с JC тоже

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Valentine
Надо это обсудить.