Хочу приколхозить сирену для штатной сигнализации на Clio 94г.
В машине разъем есть -самой сирены небыло. Как временный вариант -впаял в блок сигнализации релюху(под нее место есть) и сейчас вместо сирены квакает сигнал.
По случаю прикупил сирену от Сафрана I

В ней оказался дохлый аккумулятор (что не удивительно -она 93г), но он легко заменился на два по 3.6V от радиотелефонов.

Осталось разобраться с разъемами.
С левым все понятно - питание и вход управления, а вот правый не понятно для чего. М.б. для выключения ее ключем?
И еще -и Renault штатная активная сирена управляется хитрой последовательностью команд по входу управления. Кто знает -эта последовательность одинаковая для разных типов машин и сигнализаций или разная?

_________________

Если верить фото - то никакой последовательности для включения не нужно. Просто сирена с источником питания и тиристором для управления.

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР
Впечатление обманчиво...
А если заглянуть снизу:

на просто сирену это не похоже.
И подачей + или - она не отключается.
Да и на Clio пытался оставить китайскую автономку — не работает (орет постоянно).
Сигнализация выдает последовательный цифровой код на включение или отключение сирены.

_________________

Неужели ни кто не знает куда идет правй разъем этой сирены????

_________________

Разобрался я с правым разъемом -методом тыка так сказать...
По мануалам раъем явно предназначен для выключения сирены ключем, но просто замыкая-размыкая контакты она выключаться не хотела. Изучив схему на плате и пробуя подключать всякие радиодетальки из моих "скудных" запасов -НАШЕЛ -вырубает сирену резистор номиналом около 10кОм, подключенный к правому разьему.
Опробовать сирену на Clio пока руки не дошли

_________________

SergPU, а как добрался до платы?? вскрывал корпус?
просто тоже есть родная сирена на лагуну, но работала она, как говорится, в зависимости от фаз луны, поэтому была извлечена и вместо звука сирены стал звук гудка... может стоит попробовать поменять в ней акб?
а по-поводу разъема - есть такое, от замка для отключения сигналки провода подключаютсяк сирене, поворот ключа подключает на этот разъем определенное сопротивление, вроде в пдф-ах где-то тоже должно быть.

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

Разбирается элементарно -два винта и корпус половинится. Отключаешь разъем динамика на плате что б не мешал -и два винта крепят саму плату.
Про аккумуляторы -на фото их видно (родные) -но смутило что написано 3,6V два раза -разрезал пленку, а там и стоят две сборки по 3,6V. Купил на работе самые мелкие аккум. для РАДИОтелефонов 2шт -улложил их снизу платы и проводами припаял к плате.

_________________

А с уставшими батарейками сирена работать не будет? У меня Сафран 2 со штатной сигналкой, так вот под бардачком, которого почему то нет вовсе, есть место под ключ с надписью OFF, я его кручу и так и эдак но сирена не включается...

_________________
Сафран II 2.5 МКПП 1996г.
Опель Астра 1995 2.0 АКПП

Во первых, этим ключиком ты не заставишь сирену орать просто так. Ключ выключает сирену на время ремонта сигналки. Можно попробывать поставить авто на охрану и после этого, например, изнутри ручкой открыть дверь -должна заорать.
Во вторых, Сафрану твоему минимум 10 лет, а то и больше -аккумуляторы стоят в сирене металлогидридные и живут они 3-5 лет.
Я в сирену запихнул два аккума от радиотелефонов -нашел самые дешевые, что были

_________________

Tigr68, могу ошибаться, но этим ключиком под бардачком отключается пассажирская подушка безопасности

_________________
R25 '88 2.2i (J7T) GTX газ/бенз -> Pug 605 2.0 LPG->Rover 618

Не могу не согласитья! И как же мне заставить эту сирену запищать?)) Машина из Германии.

_________________
Сафран II 2.5 МКПП 1996г.
Опель Астра 1995 2.0 АКПП

SergPU Пробовал открыть закрытую машину изнутри. Ничего не пищит. Когда только взял машину, то просто мигали поворотники а покрутив этим ключом и они перестали мигать...
Но всё это ерунда по сравнению с грохотом задней подвески! Думаю надо поменять как аммо так и подушки. Придется расстаться с мечтой купить горный велосипед

_________________
Сафран II 2.5 МКПП 1996г.
Опель Астра 1995 2.0 АКПП

Достань сирену и поменяй в ней аккумы.

_________________

Как скажешь SergPU!

_________________
Сафран II 2.5 МКПП 1996г.
Опель Астра 1995 2.0 АКПП

Похоже я несколько ошибался по поводу замка-выключателя. В Сафране сирена стоит под пластиковым жабо лобового стекла справа(там где салонный фильтр) и там же на жабо в ряде случаев ставился и выключатель сирены. Были разные варианты исполнения -полезешь доставать сирену и узнаешь.

_________________