1. утром заводишь холодный двигатель, его сильно трясёт, машина прыгает как лягушка , немного прогревшись успокаивается
2. дальше приходится держать обороты педалькой на 1000 - 1050, вроде работает тише, даже почти как нормально (температура при этом гдето от прогретой нижней метки до "чуть выше середины")
3. ездим., город..
4. температура подымается до стабильно рабочей
5. 15 мин. езды с этой обычной температурой и начинаются провалы в газе (нажимаешь газ она глохнет, иногда почти глохнет и сново вытягивает) обороты при этом уже держит около 200-300
6. появляется чёрный дым из выхлопной трубы
7. при переключении передач обороты не плавно сбрасываются а резко до 100 или до 0, затем подымаются сново до 200-300
8. трясётся..

тесты:
при резком нажатии на педаль, дроссельная заслонка открывается, из форсунки в таких же объёмах поступает топливо как и при не нажатой педали газа - обороты падают, потом спустя 2 сек. напор увеличивается и обороты подымаются.

Ребята помогите пожалуйста, кто сталкивался с таким, с кем бы можно было встретиться, починить, в долгу не останусь...

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P

Бли-и-и-ин!!! Да тут же аналогичных тем немерено. Давление в форсунке померяй - вроде 1,2 атм. должно быть. Датчик ХХ, мозги, свечи, МАР и т.д.
Ща появится Алексей и либо напишет че еще делать, либо ссылок накидает и наругаеццо.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

читал я темы, чтото пытался сделать сам...
опыта совсем нет в этом, очень прошу о помощи в реальном мире

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P

kripton, несмотря на тесты форсунок и ДЗ,не мешает проверить крышечку рапределителя и ВВ провода со свечками (заодно).

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )

Андрей_Лагуна проверял - провода свечи новые, крышечка без трещин, аккуратно почищеная

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P

Проверить регулятор ХХ и давление топлива в первую очередь. Затем (заменой) МАР.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey регулятор XX работает, как проверить остальное?

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P

А как он у тебя работает? Скока с заводки подкидывает? Щелкает ли когда глушишь?

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

щёлкает когда глушишь, с заводки гдето тыс 2 - 2.5

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P

kripton
Очень похлже на моторчик ХХ.

Да не - моторчик вроде нормальный. kripton, машину недавно купил?
И личку свою почитай.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Не мешает первично лямбду проверить.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey
А лямбда то тут каким боком?
Многие вообще без нее годами ездиют и радуются, что меньше бензы жрет.

_________________

бум экспериментировать с blase потом скину отчОт

_________________
Renault 19 RT 93' 1.7 F3N
Renault 19 RT 93' 1.8 F3P

Ты внутрь крышки заглядывал? контакты нормальные? может сгнили уже...