Подтекает масло из двигла. Уходит не сильно но напрягает постоянно мокрый (от масла) движок. Течь примерно во время движения т.к. после поездки загоняю машину на яму, протираю от висящих капель масла поддон, и ни чего нет до следующей поездки и т.д.

Загнал в мастерскую (местного пошива ) Поменяли Сальник на Каленвале (т.к. уверяли что он) ну и заодно поменяли прокладку на поддоне. Но это ни чего не дало, проездил так но теперь опять начало доставать. Заехал к другим сказали что сальник Распред вала купил но Ставить поехал к знакомому (автосами занимется давно и уверенности к нему больше нежели к местным спецам). Т.к. Сальник не снимая ремня не поменять сняли защиту самого ремня и увидели что ремень ГРМ по краю весь в масле, было решено Ремешок менять на новый потому что на работу в масле он не расчитан и по краю немного набух. НО вот сальник на распред валу оказался идеально сухим и менять его на какой то сомнительный мы не стали. Вокруг роликов немного жирновато видимо забрасывало самим ремнём. Сняли всё что снималось но течи так и не нашли. Собрали всё обратно Но после не большой поездки опять повисли на поддоне капли но меньше чем раньше. Клапанную крышку снимали промазали герметом и собрали обратно (но из под неё и не текло;))

Заметил свисающие капли с винтов которые крепят поддон. Подскажите может ли из-за не докреплённых винтов по резьбе стикать енто самое масло И Может ли и как забрасывать масло на ремень ГРМ ???
Подскажите где ещё может течь ???

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

Fredcrash
А сальник масляного насоса? Или у тебя поддон алюминиевый?

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Fredcrash
Если плохо зажать поддон, с неравномерным усилием, или где-то пережать - капать будет. Лучше всего прокладку поддона промазать тонким слоем герметика перед установкой и сборкой, дать немного схватиться, но не жирно, иначе попадет внутрь двигателя и будет плохо. Скорее всего у тебя все же была течь сальника коленвала, потому и ремень заляпан был. Врядли с поддона на ремень может попасть масло. Если прикинуть то даже если оно будет капать на скорости и потоком воздуха на ремень забрасывать, то он бы весь заляпан был, а не только по краю

_________________
Laguna 1,8 RT универсал, 1996

Ну да поддон алюминевый а разница ?

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

Ты натолкнул на мысль про ремень.
Может текло и из под сальника колен вала и из под прокладки, когда поменяли сальник там течь исчезла но ремешок был поставлен тот же в масле и на него не обратили должного внимания. А вот течь из под поддона устранена небыла так и капало и сейчас полезли смотреть и нашли этот ремешок и сделали вывод что енто сальник но теперь распред вала. Надо масло поменять заодно и прокладку просмотрю и болты затяну.

А вообще может ещё какие варианты могут быть ???
К примеру кривой сам поддон ? Такое может быть ?

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

На задней стороне двигателя в районе маслянного насоса есть заглушка чуть ниже места установки датчика давления масла (стрелочного). Проверял, Fredcrash? А что можешь сказать про кратерные газы?

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

О-о-о!!! Нашёл соратника!!! Та же беда. Всё двигло в масле.
Вначале поменял нижнюю прокладку. Не помогло. Затем посадил её на гермет. Не помогло. Попёрло по сальнику со стороны коробки. Поменяли. Прада пославили Пассатовский. Попёрло через сапун. Вывод: "кратерные газы"? И как это исправить? И к кому бы обратиться, чтобы спокойным быть за ремонт?

_________________
Поменял: Laguna-1 1.9TDi
на Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI

Romik Не пугай меня !!!

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

blackwhite честно сказать я и насос-то в глаза не видел, и знать не знаю где он.

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

Народ подскажите неведающему : Сапун ентто есть Абсорбер ????

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

Если это так то у меня от него только одна трубка подходит на блок дроссельной заслонки больше никуда ни чего. Видимо когда устанавливали ГБО всё было срезано и заглушено.

_________________
Лагуна 2.0, F3R 796, 1998 г.в. Синяя - почти рестайлинг.

Сапун - отсекатель масла из картерных газов. Установлен обычно на блоке цилиндров.
Абсорбер -уловитель паров бензина из бака. Установлен обычно под правым крылом.

_________________

Fredcrash, если масло не с лицевой стороны движка, то могет быть всему виной самоуплотняющаяся манжета №7703 065 157

_________________
Renault Laguna Grandtour 1.8i (F3P B 670), RT, 96 г.в. VF1K56TG.......
Opel Zafira 2.2DTI 2004г.в.

_________________
Renault Laguna Grandtour 1.8i (F3P B 670), RT, 96 г.в. VF1K56TG.......
Opel Zafira 2.2DTI 2004г.в.

Fredcrash же ясно написал, что течет по болтам. Думаю если бы текло из другого места он бы это заметил и написал бы.

_________________
Laguna 1,8 RT универсал, 1996