В моей Мегане дала течь центральная прокладка головки блока цилиндров. На ремонт денег нет, посоветовали залить погуще масло. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Какое масло надо лить?

Если погуще то попробуй минералку 15W-40

_________________
Начинающий лагуновод.

Замена масла станет тебе почти тех же денег что и замена прокладки ГБЦ.
Масло стоит рублей 15 + фильтры рублей 8-9.
Прокладка ГБЦ стоит 16 рублей (это на Лагуну - не думаю что на Меган дороже) + работа рублей 10-15. И проблема решена раз и навсегда

_________________
Начинающий лагуновод.

Нафига минералку???? Действительно лучше поменять прокладку, а если денег совсем нет то поездить на старом масле до лучших времен. Малоли минералка станет уходить так можешь проспать и движок стукнет, лучше не эксперементировать, да и полусинтетика как смазка намного лучше.
З.Ы. У нас Shell полусинтетика+фильтр - 30 Eur. Правда самое дешевое не искал

_________________
Не бывает плохих машин - бывают недоделанные хозяева

Да нет же, ребята! Течет из под нижней прокладки. Чтобы её поменять нужно снимать "голову" и шлифовать её. А это очень накладно, поэтому хочу залить масло погуще, синтетику. До меня лилась только синтетика. Короче, нужна самая густая синтетика. Может быть кто-нибудь по-другому боролся с такой проблемой? Заранее благодарен.

какая же синтетика нафиг густая?

А уверен что голову шлифовать надо? Ну если те так неймется с маслом возьми тута присадок нафигарь, если течь небольшая есть шанс что забьет, вместе с каналами Лучше конечно всетаки поменять прокладку... ну а если шлифовать голову, то заодно поменять маслоотражательные колпачки вместе с гидрокомпенсаторами и еще клапана ко всему этому притереть, правда сумма хорошенькая выскочет . Зато про "голову" забудешь надолго....

_________________
Не бывает плохих машин - бывают недоделанные хозяева

Посмотри еще здесь - XADO
Можешь найти на РСМ.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Так может кто-нибудь посоветует какое масло из синтетических САМОЕ ГУСТОЕ?

По-моему синтетика тем и славится что её вязкость держится на относительно одинаковом уровне при разных температурах, и особенно при низких температурах.
Где-то по форумам слышал негативный отзыв о синтетике Лукойла 10W40 , де на морозе густое.

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

но какая разница между 0W40 и 15W40?

0W40 менее вязкое при низкой температуре, чем 15W40.
15W40 - универсальное, всесезонное. (до -15 мороза)

_________________
Чапай не сдается!
R19, F3N740, LPG , темносиний хэтч;

15w-40 это минералка

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

10W40 - а это полусинтетика

_________________

alexM G° P' S" ------------------

alexm, Vasily, у Лукойла с такой вязкостью есть полусинтетика и есть минералка. оба масла - 10w40