Иногда возникает небольшой дискомфорт при переключении передач. При покупке машины сцепление брало очень высоко. Подрегулировал компенсатором -- стало получше. Но иногда "хватает" резковато. Трос или диски?

трос заедает в оплетке может а потом срывается, для начала смажь его

Гость, лучше тогда уж не смазывать, а поменять на новый

но изначально я бы снял его с коробки и вдвоем с другим челом подергал бы (перетягивание каната) т.е. посмотрел как он вообще ходит

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Чела нужно три, т.к. нужно кому-то оплётку держать.
Смазать никогда не мешает (без фанатизма).
Но если там вода, т.е. симптомы появились во время морозов - никакая смазка не поможет. - замена.

Но второй чел нужен мне был бы для того, чтобы обнаружить место заедания (без съёмки троса).

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

ВС дык оплетка держится клипсой/фиксатором (которая на ней) в корпусе - ее держать ненадо !

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Придираться больше не буду...
Так можно и одному пошурудить его туда сюда.

Но я бы второго чела использовал бы для обнаружения места заедания без снятия троса.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

Как его смазать и чем лучше? А кроме троса другие проблемы не рассматриваются?

Автор ?, кроме троса может быть еще педаль или механизм/лапка сцепления на каробке - тут смотреть надо

тросик можно пролить "отработкой" или маслом нормальным

попробуй сначала его подергать - должен ходить не то чтобы свободно но нормально, причем перетягивайте так чтоб на другом конце чел не просто отпускал а придерживал его

можешь понажимать педаль и резко поотпускать (на заглушенной) и посмотреть как на коробке возвращаться будет

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Мужики объясните мне пожалуйста где находитсе компенсатор на тросике на Лагуне двигло N7Q и как его подрегулировать, сцепление внизу схватывает.

TPEHEP
На различных машинах Рено компенсатары тросиков разные.
А на некоторых их в традиционном понимании НЕТ ВООБЩЕ.

Кстати: 2 Netman
Хотел я глянуть на http://renault.hut.ru/people.html какое авто у Renault и что-то там такого ника не нашел.

У меня такой же двигатель, схватывает также внизу, при переключении надо сцепление выжимать полностью. Так и надо?

скорее всего да , у меня уже сцепление между серединой и верхом а по началу внизу самом было, но все может быть из-за растянутости троса (в моем случае он лопнул и когда поменяли начало брать вот так)

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Возможно человек не просил веключить его в ряды клуба. Я думаю, что ситуацию прояснит сам Renault. Если есть какая-то ошибка - справим.

у меня перед тем как порваться трос он несколько раз потрескевал
я тогда по неопытности не предал этому значение.

Спасибо за советы. Вчерась этак вечерком на полпути к дому зараза оборвался. Придется менять.

_________________
Renault Espace 3 2.0i F3R
Дурная голова рукам покоя не дает