Привет всем!
Решил провести процедуру замены маслосъемных колпачков самостоятельно. После чтения "букварей" возник вопрос зачем собственно снимать распредвал если судя по картинкам в книжке достаточно снять коромысла с распредвала - и по идее должен быть доступ к клапанам. Двигатель моно. У кого какое мнение?
Спасибо!

_________________
Sergei

Я не снимал, если нет гидрокомпенсаторов, то я думаю не надо у любых движков.

А вообще, за какой движок базар?

E7F 1.2 моно (или E5F). Гидрокомпенсаторов там вроде нету.

_________________
Клио 1.2/91/Красная - временно зламiуся

Ну у меня E7F 706 1.2 моно на Клио. Там работы на час.

Я тож поменял, так при нормальной езде дыма нет, а если разгоняться на максимальных оборотах, то появляется. И если стоиш и прогазовать в пол, то дым.
На 2 и 3 цилиндрах юбка мокрая, и черные они.
Когда менял колпачки, направляющие втулки изношенны были. Из-за этого и льет. Родной пробег 190тыс.(точно).
Напиши , если не лень, как у тебя, сравнить хочется.

У меня тоже дымок когда газку побольше даешь в стоячем положении - потому решил и менять.
Собираюсь менять, когда поменяю напишу все в подробностях.

_________________
Клио 1.2/91/Красная - временно зламiуся

А как Вы собираетесь рассухаривать клапана? Аккуратно снимается без перекосов. И не перетягивайте болты крепления распредвала, есть опасность сорвать резьбу в блоке. Успехов.

_________________
Тише едешь-дальше будешь.

У книге написано нажать на пружину устройством похожим на вилку - и рассухарить. Правда неизвестно какой жесткости пружина - может силенок не хватит

_________________
Клио 1.2/91/Красная - временно зламiуся

Хватит. Правда я делал все это при помощи струбцины.

_________________
Тише едешь-дальше будешь.