Доброго дня! Вопрос такой - эта штука которая вроде как накрывает фильтр и защищает от дождя (как я понял) так и должен хлипенько висеть на стержнях от болтов или я чего-то напутал? Ведь нормальный белорусский тропический ливень и абзац... зальет нафиг?!!!

_________________
Renault Laguna Concorde `97 RXE 2.0 AD4 was
...:::::Renault Laguna `99 RTX 2.0 LPG is:::::...

Да не бойся - я тоже думал что это вообще не с этого места .... боялся поломать когда ставил .

_________________
RENAULT LAGUNA BACCARA . LPG .

Пасиб

_________________
Renault Laguna Concorde `97 RXE 2.0 AD4 was
...:::::Renault Laguna `99 RTX 2.0 LPG is:::::...

Привет!
Такая же история. я сам удивился как хиленько защищен фильтр..
но по другому не поставишь!
судя по всему так и должно быть!

_________________
Лагуна-Baccara, 95 г.,2.0. - черный металлик

кроме двух стержней от болтов крышка задней частью должна вставляться в спец. пазы там под стеклом если крышка вставлена правильно то я не неазвал бы ее крепление хлипеньким

Был такой вопрос, могу дать ссылку.

http://renault-club.by/laguna/filtr_salona.php

_________________
_____________
Лагуна 2,0 16V, 1999г, F4RF7C

А через что к фильтру добираются, если поменять, в Лагуне?
Я его как-то купил его по случаю, но без книжки не нашел, куда засунуть, когда надо будет

_________________
Laguna 95г, 1.8 моно

DK
читай выше

для чего тут люди пишут? что выше твоего поста читал???

_________________
лагуна 2.2D ...

Evqeniy, я читал очень внимательно, даж 2 раза, но так и нашел, где написано о том, где находится штука, которая накрывает фильтр. Догадываюсь, что под капотом, может я тупой, но ответ типа открой капот и посмотри слева есть там крышка типа на болтах, а под ней фильтр, мне бы точно помог

_________________
Laguna 95г, 1.8 моно

Ну так ты сам себе уже помог. Под капотом слева снимаешь уплотнитель, отвинчиваешь три болта: два со стороны крыла, один ближе к центру машины и очень осторожненько снимаешь-сдвигаешь-вытягиваешь эту пластмаску-решеточку. Осторожно - потому что ломается, зараза! (В моей машине до меня поломали) Под ней находится сама пластмассовая заглушка фильтра, она одета на двух штырях, если смотреть прямо, и слева сбоку на пазу. На себя ее вытягиваешь, под ней углом стоит фильтр. Достается он легко. Потом делаешь обратные движения. Все.

_________________
Клио, Рено 19, Лагуна, Сафран, Меган II - были. Сейчас РеноХонда Фит

Чутка уточню... это не под капотом - это левая часть пластиковой решетки вентиляции под дворниками... но чтоб ея снять - надо открыть капот...

Кстати, уплонитель пластиковый аккуратней снимайте, я у себя так уголок от незнания отломал. Долго и нудно после клеил...

_________________
♣Subaru Outback (2010г.)♠
Renault Clio, Laguna I и II - проданы

Всем сэнкс за подробности, вроде я понял

Все правильно рассказали, единственно хочу дополнить - не забудь одеть на место резиновый уплотнитель уголком - он стоит в левом углу. И сам фильтр надо обжать аккуратно по периметру - что пыль не попадала через дырку - особенно аккуратно в дальнем краю - чтобы не помять. Сам недавно менял - ужас какой грязный - черный, в пуху каком то.

Начитавшись статей о климате (в том числе о том, что забитый салонник перегружает вентилятор поддува) решился таки поменять на выходных салонный фильтр воздухапритока в машине. Дальше буду описывать ощущения: Первое, что сразу же не понравилось (хотя я фанат и поклонник Лагуны) так это саморезы крепления пластиковой защиты под лобовым стеклом, точнее пистоны - вобщем сам принцип крепления. Попытавшись откручивать саморезы - как говориться убедился том, что оин закручины не четко попытки докрутить ни к чему не привели... Ладно, открутил саморезы, снял боковушку начал смотреть ответную часть - пластиковый пистон (сразу видно, что это одноразовое изделие). Ладна с трудом снял защитку от воды (фильтр у меня был ну ОЧЕНЬ грязный - оригин. Renault). На Некрасова купил Purflux - ориг. не обнаружил. Поменял. Второе негативное впечатление появилось когда начал вставлять защитку от воды - крепиться она за выступ под стеклом на клипсе, а спереди навешивается на два винтика. Но все как НЕНАДЕЖНО. Попытки поискать пистоны под саморезы на Некрасова тоже не увенчались успехом. Вобщем закрутил саморезы пополонее (с уплотнителем) и расторенный поехал домой.
Да появился вопрос - на фильтре purflux был написан его ресурс - 10-15тыс. (по реношным мануалам 20 тыс.) - фильтр правда с содержанием угля. Вот, что интересно: это ресурс связан стем, что там уголь ну и чрез 10-15 тыс он просто перестанет впитывать в себя всякую гадость и его просто можно использовать до 20? Интересно Ваше мнение об этом...

_________________
Laguna B56L, 2.0 F3R J 768 (8V), климат, RTE, '07.97, бутылка