Надо проходить техосмотр, с ручником проблема не держит одно
колесо. В чем может быть проблема?
И еще, у меня разбиты стекла противотуманок, заклеены скотчем,
будут ли проблемы с техосмотром.

разведи колодки видно автомат. развод. не работает

Подведи колодки и проверь целостность троссов ручника, если не поможет - пиши, поможем.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

противотуманки лучше снять перед ТО

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Была похожая проблема.
Всёже по-грамотному надо снять барабан и разобраться в чём проблема, скорее всего не в регуляторе дело (хотя не исключаю), а в закоревшем тросе ручника. Меняется он просто стоит 10 у.е.
Если трос ходит свободно - значит надо смазать элементы подвода колодок, а если плохо - замена троса.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

А что и чем смазывать? А если смазка на колодки попадет?

Смазывать надо те места, где колодки по тормозному щиту ходят, на каждую колодку по три точки. Смазка нужна термостойкая (графитовая), а чтоб на колодки не попала не надо ее туда от души мазать - просто немного положить и всё
Еще не помешает смазать, то место, где трос ручника трётся о тормозной щит, внизу короче.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Все зависит от конструкции тормозного механизма. Есть Бендикс и Гирлинг без авто подвода, нужно снимать барабан и разводить колодки при помощи "колесика"на верхней распорке. Если колодки и барабаны (максимальный износ +1,5мм в диаметре) сильно поношены разводом делу не поможешь. Временно можно обойтись новыми колодками и разводом, но если для себя то нужны новые барабаны.

колесико на верхней распорке и есть механизм авто подвода

Поменял у себя колодки, развел их с помощью колесика, подтянул трос ручника под днищем. Ручник работал 2 недели,а потом постепенно все хуже и хуже - теперь опять нет! Вчем проблема? (Задние барабаны Girling кажется 205 мм)

Я Колесико надо крутить вручную, автоматически оно не крутится. Есть системы Бендикс с автоподводом (визуально на каждой колодке имеется рычаг, к одному подсоед. трос ручника, на другой колодке у рычага имеется трещетка которая и отвечает за автоподвод. Dima_k Если после замены задних колодок "радость" быстро прошла, то похоже что пора менять барабаны. Померь диаметр и сравни с мануалом ( макс. допустимый диаметр может быть выбит непосредственно на барабане).

ни разу не видел в рено механизм без автоподвода.
видел механизм с отсутствующим лепестком который крутит колесико, но это только после чьего-то "квалифицированного" ремонта-регулировки

Эти лепестки как стопор работают, а функцию автоподвода не выполняют , хотя может изначально задумывались именно так

позволь не согласиться ....

для примера можешь на снятом барабане нажать на тормоз .. (только придерживай колодки чем нить)...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

та же самая проблема, что и у топикстартера.
Визуальный осмотр показал, что тросик, идущий к правому барабану более свободно болтается, т.е. растянут.
Как его заменить или подтянуть?
p.s. колодки подводил