iqqq Сорри опять не втему но подскажите какой именно смазкой смазывать Лябду чтоб была электроповодящая смазка? и сколько у вас примено стоит Лямбда? (Реношная, у меня Сафран но думаю лямбды должны быть одинаковые у всех реношек)[/i]

Графиткой при установке (эт если лажовая лямбда, нормальная идет со смазкой) Лямбды бывают 1, 2, 3, 4 - х контактные и стоят соответственно. В ПОИСКЕ ИНФОРМАЦИИ МОРЕ.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

ничем не смазывать !!!!! можно смазать резьбу на лямбде .... простым карандашом или граффитовым стержнем ... из батарейки ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

а лучше купить специальную токопроводящую )))
кстати, у меня в комплекте с лямбдой шла, на вид - с меднй крошкой

А На сафране какая лямбда стоит не может кто подсказать ато в Диалоджисе я искал искал не могу найти, сколки контактная? тут в статье про лямбду автор говорит что на форде у него пошла лямбда от 8-ки или от волги у кого есть опыть пойдет ли на Сафран лямбда от других фирм? ато у нас в Тбилиси туго с деталями с Рено и тем более Сафрана, даже в Центре рено не смогли сказать сколько он стоит и вообще могут ли они его заказать

Пойдет, только не от 8-ки а от 10-ки и т.д. Лямбды сами по себе ничем не отличаются, только количеством контактов (исключение - "Японцы", там резьба другая). Только перепаивать нужно контактную колодку.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А скольки контактная - это заехал на эстакаду и посмотрел

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А у 10-тки сколки контактная и сложно ли перепоять эти контакты?

у 10-ки четырех .... у вас скорее трех ... (с подогревом) .... один провод с 10-ки на массу... но если у вас однин провод - то ничья ....

Kaxa тута есть тема "про это" !!!! соблаговолите воспользоваться поиском !!!

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

В моем стояла 3-х проводная.
Я поменял на то, что мне больше понравилось (25 уе.), правда 4-х проводная. 4-й провод я бросал на надежный корпус.
Если ставить 4-х проводную, то смазка нужна только для того, чтобы можно было потом выкрутить - корпус идет по 4-му проводу. А в 3-х проводной четвертый провод идет через корпус и там важна какая смазка.
Резьба была закрыта колпачком и смазана. Смазка похожа на графитовую, но более вязкая.
При покупке лямбды, главное смотри на конструкцию отверстий. Лямбда в Сафране обдувается с боку, а не в торец. Это единственное и самое важное отличие!

_________________

alexM G° P' S" ------------------

alexm, а за 25$ давно брал? и что за она? на Лагуну можно поставить (в смысле обдува - первый раз слышу про конструкцию отверстий - что это не до барабана)?
спасибо
...У меня 3хконтактная

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)

За 25 покупал на Малиновке прошлым летом. При этом, как только скажу. что мне на Сафран - мне сразу предлагают за 80
Поэтому я не говорил на какую машину, а просто искал датчик на современные машины. И взял кажется, от 10 ВАЗа.
Сам датчик закрыт металическим колпачком с отверстиями. вот и представь, если газы плохо продувают датчик - так он и будет работать.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Это правда, что графитовая смазка неплохо служит для улучшения проводимости электрических сигналов и токов? Или это ОБС?

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

alexm, вспомнил я вид своей лямбды - точно, есть там в колпачке отверстия...

_________________
Laguna II 1.8 (16V) 2003г.в.
(а раньше -
R19 1.721 моно
Laguna 2.0 8V)