Вопрос такой. После замены пилотируемой подвески на обычную, "зад" авто уж как-то низко сидит (просвета между колесом и крылом нет вообще). Не помогла и замена пружин новыми, и, даже, амортизаторов с более длинными штоками. Как бы "приподнять зад авто"?

стоит над дорогой ровно или зад ниже переда?

...cтоит ровно, даже может чуть-чуть выше

Alex_druid, не сталкивался, но рискну предположить, что опорные подушки разные.

кстати об опорных подушках - на что они влияют? у меня они начинают греметь, прошлый владелец сказал что их нужно менячть, но это не столь важно. пока. так вот - на что они влияют и на сколько важно их все-таки заменить ?

Если клиренс нормальный дальше беспокоиться неочем и плюс ко всему любит наш народ резину повыше впихнуть-незнаю какая у Вас стоит А подушки задних аммортеров -головная боль владельцев Шафранов- и неизбавиться от нее никак! Да и сами аммортеры прямо скажем недолго выхаживают - текут такие-растакие.

kotlin
- так я не понял - менять или не менять?
клиренс нормальный

...значит, и у меня клиренс нормальный

кстати о замене подвески - замена пневмо на обычную ( у меня вроде так) не дает больше регулировать клиренс, а вот что на счет амортизаторов? регулируемые амортизаторы тоже идут лесом? или это разные вещи?

Какие неоригинальные аммортизаторы подходят к Quadra? Есть отличие от обычных Сафранов или нет? Проще говоря - как посмотреть соответствие, есть каталоги или еще что?

Предложили немецкие Optimal. И обрадовали что для Quadra мало кто вообще делает Оригинал за 250$ за штуку не катит вааще.

Да, вот еще что - у меня заменена управляемая подвеска на обычную. Так что теперь вообще не понимаю, какие каталоги смотреть и что туда ставить...

OPTIMAL - A3-010
BILSTEIN - VNE-5118

Эти для неуправляемой подвески - вроде мои
OPTIMAL - надо посмотреть, в нете народ говорит что польский китай. Тоесть Китай, пакуемый в Польше. И ходють один сезон

Так что там с подушками амортизаторов - как оценить состояние ?
И вообще, если вовремя не заменить - то какие последствия будут для подвески?

Если не менять гремящие подушки, то могут, например, деформироваться места их крепления.

Гремит, шумит, волнует? МЕНЯЙ!

_________________
shit unhappens
Safrane 92г RT B543 J7T 2.2 12v МКПП

кстати, а что туда вообще из амортизаторов нужно ставить - масло или газ? Взял газовые, есть вариант взять маслянные. Просто волнует то, что газовые вроде более жесткие, а Сафрану такое нафиг. С другой стороны сзади газовый баллон - лишняя и постоянная нагрузка на задний мост.
Да и вообще, эти BILSTEIN вроде вполне могут быть Китаем.
С подушками решил не выпендриваться и купил новые.

Балон = один человек на заднем сидении.

Да, кстати, на какие еще моменты нужно обращать внимание после замены амортизаторов? Развал-сходжение или что? А то тут была информация что Сафраны с подруливающей задней балкой бывают...