Renault 19 TXE F3N 740 mono.

Прямо как в анекдоте про мужика которому приходилось лишний бензин отливать каждые 30 км ...

Досталась она мне с расходом 11-12 Л в городе и 8 л по трассе .

После прочистки всего и вся ( полная разборка моторного отсека ) регулировки всех датчиков, замены фильтров, профилактической капиталки двигателя, удалению систем рекуперации выхлопа и замены свечей на 4х електродные бош WR78:

Результат 8,5 л по городу , 5,5 за городом , проверено на 1,5 тыс км - повторяемо .
Недавно сменил заправку на более дорогую , но с гарантированным ЕВРО бензином А95. Расход - около 7 л , исчез красноватый налет с свечей . Зато появился белесо-фиолетовый , очень тонкий и легко стирается кисточкой.
Проездил в городе так 50 литров .

И вот соль темы долил 30 литров + присадку ликвимоли которую зачем-то купил на заправке (это не реклама ... это настораживает).
Дык вот на этих самых 30 литрах я на сегодня проехал уже 586 км.
Начали мысли лезть что это датчик топлива , или одометр сломался.
Спецом вчера полез в бак , полтора часа времени между прочим отняло...
Тама еще бултыхается с ведро. Лампочка пока не горит .
Одометр - померял по карте в OziExplorer, погрешности в рамках допустимого ... но не в большую сторону.

Сопровождается вся эта мистика потерей тяги в верхах весьма ощутимо . Такое впечатление что треть где-то забрало на 4 тысячах .
Но двигатель работает более тихо и мягко. Пришлось перебраться в правые ряды .

Это супер конечно ... но может вредно ? Тут товарищи с СТО руками разводят ... Говорят : "такого быть не может - потому-что не может быть ...но факт и с этим придеться жить"

Большинство о таком расходе ток снит.
никому не рассказывай о нем, бо уведут машину
5,5 л/100 добивался на моторе 1.4 при скорости 85-95 км/ч, но ток за городом

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

smalenski
Меган реально по трассе при110-120 км/ч 5.2 хавал. Компьютер не обманет!

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Сегодня 622 км ... все еще едет . На индикаторе еще половина деления осталась ...
так подозреваю чистый расход будет 5/100 .

однако

Тобишь F3N при должном внимании просто золотой движек !!!

dmitryz Главное - ничего не трогай в моторе. Сдвинешь что-нибудь - обратно не установишь, и станет у тебя расход как у всех, а то и как жалуются - 35 л/100 км.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Я понял!!!! У тя наверное в машине коэффициент трения отрицательный!!!

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

может ему на стоянках бензин доливают
тут нужно круглосуточное наблюдение. или пломбирование лючка заправки. а вот мне мои 35л/100км это не весело

2 Андрей К.
Я весь мотор перетрогал - и буду трогать дальше.

Попробую рецепт составить для этого движка , чего надо подкрутить и что туда заливать чтобы меньше потреблял топлива.

Для большинства пользователей R19 будет благом снизить расход с 10 до 7-8 литров ...

И у меня ведь мотор совсем бывалый ! 227 тыс официально а уж сколько скручено - ... по виду коленвала - не меньше 300 .

я глушитель починил, у меня расход по городу чуть больше чем на литр снизился ....или эт на заправке ООООЧЕНЬ нормальный бенз попался

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Нормально. Я вот фильтр топлива, воздуха, свечи, провода, катушки зажиг. - поменял, наблюдаю снижение расхода на пол литра точно. Точно не засекал, возможно, что и на литр.

У знакомого R-19 с F3N740, так вот на выходных катался в грибы, расход по трассе (110-120 км/ч) и немного по лесу, вышел - 5.7 литра на 100.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Был такой прикол, когда только восмеры появились.
Один мужик все восхищался машиной и хвастался - и приемистая, и удобная, и мало жрет. Так ему начали ночью на стоянке бензин подливать. Через пару недель надоело - так он чуть инфаркт не получил, а на сервисе устроил дикий скандал - мол что -то сломалось - начала бензин жрать:)

Как по виду коленвала определить пробег авто?

_________________
Эльф и гном.

2 ЮМБР , по размеру , + микрометром сколько с этого стерлось . В данном случае приблизительно 3 микрона на 10000 км .

Во время лазанья в мотор мудрые автолюбители и профессиональные немецкие СТО записывают в блокнотик/вкладыш гарантийки размер деталек , чтобы в дальнейшем сразу быстро понять откуда допустим стук идет ...
Пару десятков цифр сильно облегчают жизнь при ремонте .

Взял ММетр - померял , сразу видно выроботку и сколько железке еще жить осталось .

dmitryz
, откуда цифра 3 на 10 тыс?
Качество масла и периодичность его замены, вернее соблюдение периодичности не влияют на износ? Другие факторы?
Мне цифра кажется сильно надуманной, если вообще не принятой по методу профессора Потолоцкого.

_________________
Эльф и гном.