Я не знаю, поднималась ли ранее тема статьи про замену датчика ОЖ в Рено-19.
см. Ремонт датчика температуры охлаждающей жидкости
Осмелюсь предположить, что я не обнаружил такого датчика в своём автомобиле. Может быть кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой в двигателе F3N 740? Подскажите, где его найти и как менять.

Их там как минимум 3, какой из них нужен?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

скорее всего нужен тот который сзади на "голове" стоит , если стоять "в капот лицом" справа

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Я вроде как выяснил, что это идёт на стрелку. Тот, который описан в статье, на указанном двигателе не обнаружен. У меня сомнения ещё насчёт двух: один серебристый стоит прямо в лицевой части ГБЦ, а второй под воздушным фильтром. Но все сомневаются, кто-то же сталкивался?

Жан Рено, прям на лицевой части - это датчик детонации, так что скорее всего тебе нужен тот что под воздушным

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Датчик температуры ОЖ, тот что дает информацию на мозги, стоит на F3N740 под шаговым моторчиком. Его сопротивление в зависимости от температуры должно быть таким:
4C - 7500 Ом
20С - 3400 Ом
70С - 450 Ом
100С - 185 Ом
Под воздушным фильтром стоит датчик температуры смеси. Его характеристики аналогичны датчику температуры ОЖ, но конструктивно они немного разные.

_________________
Renault 21 1991г. F3N726 -> Renault Clio III 2007г. АКПП

Будем искать!!!

Жан Рено
Сними корпус возд. фильтра и всё увидишь

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Кстати, может я и не прав, но помойму описанные в статье (см. самый первый пост) симптомы характерны для датчика температуры смеси, а не для датчика температуры охлаждающей жидкости. Датчик смеси отвечает за ее переобогащение, и температура смеси должна нормализовываться очень быстро, отсилы минута, пока не нагреется выхлопной коллектор с кожухом.
У меня вдруг пропал контакт этого датчика. При заводке на холодную мотор троил ощутимо, даже когда я придерживал газ. Подергал - стал работать равномерно...
Датчик температуры жидкости отвечает за обороты холостого хода.

_________________
Думайте сами, решайте сами,
Иметь или не иметь...
Renault 19 1995 1.8 моно

Снимал, ессно, но не увидел. Подсказка SUA, наверное, поможет. Но уже темно, завтра займусь.

Если Вы имеете в виду ЛЯМБДУ, то её я поменял. С ней родимой всё в порядке.

Я думаю, он имеет ввиду все-таки датчик температуры смеси, что стоит под воздушным фильтром со стороны водителя и вкручен во впускной коллектор. Я о нем писал выше. Они по характеристикам одинаковые с датчиком температуры ОЖ, но разные по конструкции.
А серебристый в центре ГБЦ - это датчик детонации.

_________________
Renault 21 1991г. F3N726 -> Renault Clio III 2007г. АКПП

Да...
Ключевую фразу "датчик температуры смеси" я не уловил.
Его я видел, но, мне кажется, его поменять сложно но вряд ли нужно.
Продолжу поиск датчика ОЖ при случае (погода в Минске шалит).

Интересно, а датчик ОЖ такой же как выглядит в статье (мой первый пост, там ссылка)?
А то может я зря сдал?

Жан Рено, да, именно такой, и стоИт он там где я описал

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU