Ситуация такая, постоянно поднимается стрелка датчика температуры, причём всё это происходит с горящей красной лампочкой на том же датчике. Приходится всё время ездить с печкой, хорошо, что такая штука приключилась осенью.
Радиатор еле греется, а по идее должен нормально нагреваться.
Что можно сделать, чтоб понизить температуру, без включения печки на всю?

B_Y, ну очень похоже на залипание термостата в закрытом положении.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Тоже так думаю. Достал его, "Поварил" в воде чуть-чуть, вроде открылся. Теперь опять началось. А лампочка горит почему?

Термостат стоит копейки - замени и все.

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

А перегрев двигателя реальный (пышет жаром) или мнимый? Причин много
Может ещё шланги забиты, может циркуляция нарушена из-за насоса...

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Если Лагуна, то аварийная лампочка висит на датчике давления масла (тож который на лампочку) может датчик?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Заменил термостат, всёравно температура поднимается.
Шланги нормальные, не забиты, с циркуляцией вроде нормально. Печка работает, радиатор греется.
Вентилятор принудительного охлаждения не вращается, может быт из за этого прегрев?

Если уже радиатор греется (в первом посте не грелся), а мотор все равно горячий,
то может вентилятор не срабатывает.
У тебя в городе в пробках перегрев или сразу греется и растет до максимума?
Какая машина? На 19-ке вентилятор можно проверить,
сняв например фишку с датчика на радиаторе и замкнув её пинцетом.
Зажигание включать не нужно. Ещё на него есть предохранитель!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня 21-ая рено, двигатель F3N.

Греется и растёт до максимума, даже не в пробках, если печку выключить. Машина рено 21. Предохранители все менял.

Ну так проверь вентилятор. У меня при покупке был подклинивши, разработал, раскрутил и пока катаюсь без проблем.
Ещё: при исправном термостате печка должна или очень мало или вообще не влиять на температуру движка.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Если при всем при этом все время надо подливать водичку и из глушака валит белый дым... тогда - бегом в сервис. И лучше бы я ошибся..

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Завтра и проверю, может в нём и дело.

Если можно, опиши подробнее какой дым, при каких оборотах по идее должен валить. Думаешь тосол в масло потёк???

B_Y, белый как пар, но на прогретой машине.
Но странно слышать о перегреве из-за этого.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)