смотря какие галогенки.... (мощность)

1. А на приборке есть лампочка индикации передних туманок?
есть
2. А на левой ручке есть переключатель?
есть, но при включении переключяателя

По разводке. Как это сделано на Лагунах, где они есть:
1. Сразу под пластиковой защитой левого колеса есть разветвитель, от которого один провод идет на бибикалу, а второй - на туманки (пластиковый разъем). В этот разъем и втыкается колодка провода туманок. К правой туманке провод проложен по передней "губе".

Такой провод на екзисте искал Art. Стоит он 35 ойро.

2. Про релюхи - тут нуна смареть схему, т.к. их там скорее всего нет.

на смареть схему, т.к. их там скорее всего нет.
ну а если провода выведены, переключатель есть, то почему же релюхи нету

Ну, почему нету - это я могу объяснить. Удешевление производства конкретной комплектации. При включении туманок слышен щелчок реле. Глянь, есть ли второй разъем под левой аркой. Если нету, то те придеться ставить релюху и тянуть проводку от блока релюх.

А я пока посмотрю схемы...

Скорее всего не тот. Нужный тебе - рядом с клаксоном. Он выходит сразу из расходящегося пучка проводов. Чтобы его увидеть, нуна либо снять защиту колеса, или с ямы, сняв весь нижний пластик, но добраться мона только со стороны колеса

а релюха клацать должна даже если противотуманки не подключены?

Да. На машине Art'а подгорел этот разъем туманок, и туманки ваще не горели (и не горят ). Но при этом релюха продолжала щелкать и зажигалась лямпачка туманок на приборке.

Да, по моему так. Т.е. четыре провода из жгута расходятся на два жгута по два провода. Один - на клаксон, второй на туманки.
Колодка на проводах туманки имеет три разъема, задействованы средний и и один из крайних.

Этот разъем после сборки крепится на защелку в районе бампера.