Снял катализатор, поставил пламегаситель, приемистость не изменилась, расход пока не знаю, наверное тоже, добавился небольшой гул в салоне, когда на акселератор нажимаешь, но совершенно не напрягает, пропал пердеж на стыке приемной трубы и катализатора, машина стала приятно урчать, а вот резонанс на 3000 об. остался, особенно ярко выражен на 3-й передаче, а вот на 5-й стал поменьше, не так сильно педаль газа дрожит, хотя может мне только кажется. Пока доволен.
Читал на другом форуме - народ гофру ставит, мот пробовал кто?
http://lanos.com.ua/forum/viewtopic.php?t=6993&postdays=0&postorder=asc&&start=15&sid=b18aac109e1de3522624cc5ff36094e2

Sega/ На всякий случай, - попробуй все подтянуть, - особенно гайку КПП за правой полуосью, и всякую мелочь. (это на всякий случай , а случаи всякие бывают

Ок, посмотрю, но там все заводское, если за 10 лет не раскрутилось.
А гофру попробую, залез под фиат пунто - там гофра стоит,
мне ж тоже хоцца, думаю хуже не будет...

хм, у меня тоже есть резонанс на 3000 об.
может это так задумано .

_________________
Laguna 1998 1.8 16V

smasher, так не задумано.

_________________
Эльф и гном.

Вот интересно это двигатели F3P-F3R или на других тоже такое,
неужели это так связано с выпускным трактом?

Sega1968
E7F - тожесамое

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

кстати, гдето тут пролетало про фиговину на глушителе - антирезонатор, возможно неправильно установлен или вообще снят

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

У меня вибрация на 3000 об появилась после замены АКПП на "ручку". Так-что проблема, возможно кроется в креплении коробки

_________________
------------------------------
Лагуна Универсал RXE FR3 96г

Andrej, сымал недавно кпп и перебирал.
Вибрация осталась.
Через неделю опять сымал (шпунтик потерял) - осталась вибрация.
Глушитель варил - изменился диапазон частот, на котором вибрация.

_________________
Эльф и гном.

Поставил вчера гофру. Изменений никаких не заметил. на 3000 резонанс остался, на 5-й передаче не так ярко выражен.
Итог: попадалово на гофру - 50 тыс. Порезанный пламегаситель. Сварные работы, правда, бесплатно. И крепление еще надо городить какоето на банку пламегасителя, а то гофру моментом разлохматит....
числа 10-го июля вечером буду в Минске, могу дать на тест-драйв, да и сам бы сравнил на другой лагуне, желательно с таким же двигателем.
Были бы желающие...

у соседа двухлитровая универсал 8 клапанная лагуна, так он говорит у него по городу 8-9 литров расход, у меня меньше 10.5-11 не получается,
соотв. просить его не хочу, чудо а не машина....

У меня такая же проблема с гулом на 3000 об/мин. Аналогично на сервисе заменили гофру, гул стал потише, но все равно достаточно досаждает при длительной езде по трассе. Интересно а откуда взята инфа про грузики? Из Диалогус? Может там есть точная масса этих грузиков?

Грузики по нотам предусмотрен тока на вольвовских N7Q...

_________________
Laguna I/1 (B56TKE) '97 - продана
Laguna II/2 (BG1PBE) '05 - продана
Camry XV55'17

Понятно, значит буду пробовать другие пути устранения гула.

_________________
Laguna ph.II, 1.8i

Грузики по нотам даже на 19-шке нарисованы, только их у меня нету.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)