Рождественские гонки 2018 (стадион «Заря», 23.12.2018)

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2011 год

DKW: история технологического прогресса

  • 80 лет назад DKW F1 стал первым в мире серийным автомобилем с передним приводом
  • Триумфальный успех DKW F1 берет начало в 1931 году
  • Последние модели DKW сошли с конвейера в Аргентине и Бразилии в 1968 году

Первая реклама Audi со слоганом «Превосходство высоких технологий» появилась 40 лет назад, в 1971 году. И уже тогда это утверждение о технологическом превосходстве было оправданным. Если же мы вернемся еще на 40 лет назад, то увидим DKW — одну из компаний, которая впоследствии стала составной частью легендарного бренда Audi. Именно эта фирма представила на Международной автомобильной выставке в Берлине в 1931 году модель DKW Front F1 — первый в мире серийный автомобиль с передним приводом.

DKW Front F1
DKW Front F1 — первый в мире автомобиль с передним приводом

В августе 1928 года Йорген Скафте Расмуссен (Jörgen Skafte Rasmussen) приобрел контрольный пакет акций завода AUDI AG в Цвикау (Zwickau), Германия. Он планировал увеличить продажи, установив восьмицилиндровые двигатели на большие модели Audi. Однако конкуренция со стороны США была очень жесткой, и во время мирового экономического кризиса, в конце 1929 года, марка Audi столкнулась с тяжелыми финансовыми проблемами. Чтобы выжить, компании был срочно необходим новый и более привлекательный для рынка продукт.

В октябре 1930 г. Расмуссен решил, что необходимо разработать абсолютно новый автомобиль небольшого размера, причем в максимально короткие сроки. Он должен был быть основан на двухцилиндровом мотоциклетном двигателе DKW с жидкостным охлаждением, обладать передним приводом и легкой стальной рамой. Расмуссен дал разработчикам всего шесть недель на разработку концепции. Проект «F1» оказался удачным, и новая модель DKW с передним приводом прошла первое испытание в конце ноября 1930 г. В феврале 1931 г. компания DKW приняла участие в автомобильной выставке, которая проводилась Международной автомобильной ассоциацией в Берлине (Berlin IAA Motor Show). Результатом стал стремительный рост продаж. На рынке были представлены различные модификации модели, и вскоре F1 стал самым продаваемым автомобилем Auto Union. К моменту прекращения производства в 1942 году с конвейера успело сойти около 270000 автомобилей.

С момента основания компании и до наших дней отличительными чертами бренда Audi являются инновационность и совершенство технологий. Начиная с 1971 года, эти ценности отражены в лозунге компании: “Vorsprung durch Technik”. Отмечая в 2009 году столетний юбилей, Audi обновляет логотип в соответствии с философией марки.

После Второй мировой войны возможность выпуска переднеприводных автомобилей DKW послужила основной причиной для восстановления заводов Auto Union в Западной Германии. В период между 1949 и 1966 гг. заводы в Ингольштадте (Ingolstadt) и Дюссельдорфе (Dusseldorf) произвели не менее 887000 легковых DKW, после чего производство перешло на новый модельный ряд Audi, впервые представленный летом 1965 года.

Однако самый последний легковой автомобиль марки DKW увидел свет вдалеке от «родины». Модели Auto Union продолжали производить по лицензии в Аргентине и Бразилии вплоть до 1968 года.

Информация и фото предоставлены Audi Russia.


25.02.2011

 

Яндекс цитирования

© 2002–2019 Netman