Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2011 год

Новый Ford Focus — самый безопасный автомобиль для детей и взрослых

Компания Ford стала первым производителем автомобилей, не относящихся к классу «люкс», который удостоился двух наград Euro NCAP.

Новый Focus получил признание за установленную на нем систему автоматического торможения, которая осуществляет слежение за ситуацией на дороге и автоматически активизирует тормозную систему в случае, если столкновение становится неизбежным, а также за систему предупреждения о пересечении линий дорожной разметки, в которой используется видеокамера, позволяющая определять отклонение автомобиля от своей полосы движения, после чего система начинает слегка «подруливать» автомобиль, чтобы он случайно не выехал за свою полосу.

Новый Ford Focus

Новый Ford Focus также получил максимально возможный 5-ти звездный рейтинг Euro NCAP по безопасности в случае аварии, включая наивысший балл за высокую степень защищенности детей — как при лобовом, так и при боковом столкновении. Данная модель также оказалась одной из лучших в категориях, касающихся обеспечения безопасности взрослых пассажиров и детей.

«Главная задача компании Ford, заключается в обеспечении наивысшей степени безопасности выпускаемых автомобилей за счет внедрения технологий, позволяющих снизить опасность столкновения, а также продвинутых систем по защите водителя и пассажиров, что делает признание со стороны Euro NCAP особенно значимым для нас», — сказал Стивен Оделл, Председатель и Генеральный директор европейского подразделения компании Ford.

Система автоматического экстренного торможения помогает снизить риск столкновения автомобиля во время движения на низкой скорости — путем осуществления слежения за ситуацией на дороге на предмет наличия неподвижных транспортных средств, и автоматического торможения при обнаружении системой неподвижного автомобиля, стоящего на пути движения (в случае, если она определяет неизбежность столкновения).

На скорости до 30 км/час сенсор LDAR (лазерная система обнаружения и измерения дальности), установленный в верхней части ветрового стекла, анализирует пространство на расстоянии до 7,6 метров впереди автомобиля на предмет наличия возможных препятствий. В случае приближения автомобиля к другому автомобилю, начавшему процесс торможения, или медленно движущемуся или неподвижному автомобилю, система определяет, что возможно столкновение, и запускает процесс предварительной активизации тормозной системы. Если после этого водитель не предпринимает каких-либо активных действий (например, не поворачивает рулевое колесо или не нажимает на педаль тормоза), то система автоматически приводит в действие тормоз и снижает крутящий момент двигателя.

В системе предупреждения о пересечении линий дорожной разметки используется видеокамера, установленная в верхней части ветрового стекла, с помощью которой осуществляется слежение за ситуацией на дороге впереди автомобиля. Поступающие с видеокамеры сигналы постоянно анализируются системой с целью определения положения линий дорожной разметки, которые обычно представляют собой сплошные или прерывистые белые линии, разделяющие полосы движения и отделяющие проезжую часть от обочины. Информация о положении автомобиля относительно линий дорожной разметки используется для того, чтобы помочь водителю оставаться на своей полосе движения.

Кроме этого безопасность водителя и пассажиров обеспечивается за счет новых технологий изготовления кузова автомобиля, а так же установки систем подушек и ремней безопасности. Повышенные требования к безопасности оказали влияние на конструктивное размещение, в том числе и приборов управления автомобилем.

Информация предоставлена пресс-офисом автоцентра «Атлант М Боровая» Ford.

28.05.2011