Календарь соревнований по автоспорту

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2015 год | Renault

Renault Easy’R – новая роботизированная трансмиссия

Российские дилеры объявили о начале продаж Renault Sandero, Sandero Stepway и Logan в комплектации с современной роботизированной трансмиссией Easy'R. Новая коробка имеет 5 передач, отличается простотой использования, малым расходом горючего и приспособлена к отечественным дорогам. Стоимость КПП в сочетании с 1.6-литровым мотором мощностью 82 л.с. стартует от 20 тыс. российских рублей.

Удобство эксплуатации Easy'R

Роботизированная коробка передач Renault Easy'rОдним из основных достоинств Easy'R для жителей мегаполисов является повышенный комфорт передвижения независимо от погодных условий и загруженности транспортных магистралей. Припарковаться на переполненной стоянке и с легкостью преодолеть дорожные заторы поможет уникальная технология маневрирования на холостом ходу.

Удержать машину на большом уклоне либо облегчить трогание с места дает возможность функция Hill Start Assist. Трансмиссия зафиксирует авто на несколько секунд, предоставив водителю время отпустить тормоз и нажать на педаль акселератора.

Начинающим водителям нет нужды беспокоиться о быстром освоении всех аспектов дорожного движения. Электроника новинки от Renault проводит анализ стиля управления и подстраивает режим переключения передач к нуждам автолюбителя.

Кроме того, доступны определенные алгоритмы работы, облегчающие прохождение поворотов, спуск со склонов и трогание на подъеме. Среди наиболее востребованных режимов:

  • определение силы и скорости нажатия на педаль газа;
  • коррекция поведения машины в соответствии с манерой вождения и профилем дороги;
  • контроль нажатия педали тормоза и включение функции «торможение двигателем» до понижения передачи.

Экономное потребление топлива

Трансмиссия Easy'R оснащена технологией ECO, способствующей оптимизации расхода горючего вне зависимости от режима движения. Благодаря этому нововведению Renault Logan потребляет всего 6,9 л на 100 км. Также в экономичном режиме движения значительно снижается процент выбросов вредных веществ в атмосферу.

Вместе с активацией программы ECO происходит изменение настроек управления дроссельной заслонкой: заблаговременно включаются более высокие передачи, что помогает двигателю работать на минимальных оборотах. Тем не менее, если ситуация на дороге требует немедленного увеличения скорости, водитель имеет возможность быстро добавить мотору оборотов сильным нажатием на газ (kickdown).

Специалисты компании Renault уделили особое внимание плавности переключения трансмиссии. Для этого были скорректированы передаточные числа каждой из пяти ступеней. Автолюбители, которые до приобретения Easy'R пользовались аналогичной механической коробкой, ощутят разницу в уровне комфорта и легкости управления.

Приемлемая стоимость

Производители устанавливают Easy'R не только в дорогих комплектациях своих моделей, но также предлагают роботизированную КПП уже с базовым 8-клапанным мотором 1.6 л. Обзавестись модернизированной трансмиссией могут покупатели Sandero, Sandero Stepway и Logan всего за 20 тыс. российских рублей. Благодаря невысокой цене и расширенным возможностям использования, Easy'R отлично подойдет корпоративным клиентам.

Адаптация к российским условиям

В разработке новой коробки передач принимали участие как специалисты из Renault, так и представители немецкой компании ZF (Zahnradfabrik GmbH), которая удерживает лидерство по поставке комплектующих для ходовой части на мировом рынке. Еще на первой стадии реализации проекта были учтены пожелания российского центра инженерии, который занимался адаптацией Easy'R для отечественных потребителей.

Новая трансмиссия отлично показала себя на заснеженных дорогах и покрытии с малым коэффициентом сцепления. Пробуксовка полностью исключается переводом КПП в режим ручного управления и включением второй передачи.

Тестирование системы Easy'R проводилось на лабораторных стендах и в реальных таксопарках Москвы, а общий пройденный путь на стадии испытаний превысил 300 тыс. км. Совместная работа инженеров Renault и российских разработчиков позволила увеличить комфорт управления при ежедневной эксплуатации авто.

17.07.2015

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman