Главная / Автоспорт / 2020 / Дакар 2020

Дакар 2020. 9 этап (14.01.2020)

Девятый этап «Дакара 2020» увел караван участников из Вади эль-Давасира в Харад. Харад — это маленький городок, в котором проживает около 100 тысяч жителей. Здесь находится одно из самых крупнейших в мире залежей нефти и газа. Трек девятого этапа прошел через пустыню Руб-эль-Хали, одну из крупнейших в мире. Эту местность часто называют «пустой квартал». Райдеры и гонщики двигались по сложному и жесткому покрытию. Гравий и гипс скрывался песками пустыни, высота некоторых дюн достигала до 250 метров. Покрытие большей части трека составили грунт и камни. Такой характер покрытия привел сегодня к большому количеству проколов колёс.

Дакар 2020. 8 этап (13.01.2020) - маршрут

Грузовики

Каргинов Андрей («КАМАЗ-мастер») записывает в свою копилку четвертую подряд победу. Вязович Сергей («МАЗ-СПОРТавто») порадовал белорусских любителей автоспорта и занял на этапе второе место. Третьим на финиш приехал Николаев Эдуард, результаты которого не учитываются в итоговой классификации.

Победитель прошлого этапа чех Алеш Лопарис (Ales Loprais) финишировал четвертым, а пятерку сильнейших замкнул Сотников Дмитрий. «МАЗ» Вишневского Алексея пересек финиш седьмым, за ним приехал Шибалов. Экипаж Василевского Александра занял 11 место.

Российские «КАМАЗы» под управлением Каргинова, Сотникова и Шибалова сегодня пострадали от острых камней. Шибалов производил замену колеса непосредственно на трассе, экипаж Сотникова останавливался во время гонки для помощи сокомандникам. На машинах Каргинова и Сотникова поврежденные задние колеса были заменены в точке входа в зону нейтрализации.

По результатам девяти этапов в зачете грузовиков лидирует Каргинов, с 38,5-минутным отставанием второе место занимает Шибалов. Вязович сохраняет третью позицию, сокращая до 13 минут разрыв с Шибаловым.

Опытный Мартен ван ден Бринк (Martin Van Den Brink) из Голландии, застряв на 8 этапе в песках, так и не смог вчера финишировать. Поэтому гонщик был вынужден оформить технических сход и сегодня продолжил гонку в зачете Dakar Experience. Однако прежнего темпа экипаж не показывает,  и, скорее всего, решил просто «ехать» до финиша «Дакара».

Видео

Что ждет участников завтра

Десятый этап международного ралли-марафона «Дакар 2020» — это один из двух частей «супермарафона». Пелотон участников после финиша должен будет обслуживать свою спортивную технику самостоятельно. Механикам запрещено вмешиваться в этот процесс, а вот другим участникам, в том числе и соперникам, помогать разрешено. Для ремонта допускается использовать только свои запчасти, которые нужно будет в качестве лишнего веса везти с собой весь этап. Допускается установка запчастей, снятых с техники других участников. Вот такая сложная задача ждет всех завтра.

Однако это не единственная сложность 10 этапа. Завтра караван райдеров и гонщиков впервые окажется в пустыне Руб-эль-Хали. Эта одна из самых больших пустынь в мире, расположенная на Аравийском полуострове. Ее территория простирается на несколько стран — Саудовская Аравия, Оман, Йемен и Объединенные Арабские Эмираты. Руб-эль-Хали — одна из самых жарких равнинных пустынь мира. Летом здесь столбик термометра может подниматься до 70°C. Но участникам ралли-марафона в некоторой степени повезло. Сейчас в пустыне зима, и такого сильного пекла не будет. Но всех ждут песчаные дюны (высота до 300 метров), гипсовые равнины, красновато-оранжевый песок и гравий. Все это вместе формирует красивейшие пейзажи, но они не смогут помочь гонщикам преодолеть тяжелейшую дистанцию десятого этапа.

См. также:

© 2002–2020 Netman