Всем добрый день. Возникла следующая проблемка, при вращении руля в любую сторону появился звук, похожий на трение двух металических поверхностей друг об друга, звук равномерный и не изменяеться при повороте руля в какую-либо сторону, т.е присутствует при любых, даже небольших поротах руля. Может у кого появились какие-нибудь мысли на этот счёт.

Опорные подшипники глянь.

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

мне было попалась бракованная рулевая тяга в которой почти не было масла - рулевое пугающе скрипело как металл по металлу, особенно когда на маленькой скорости проезжал неровности дороги

диагностика на стоящей и вывешенной машине ничего не давала, люфта в рулевом не было, все работало идеально

найти причину получилось только когда отпустил рулевой наконечник и подвигал тягу с большой амплитудой вверх-вниз - скрип в шарнире сразу показал где неисправность

Уровень масла в бачке гтдроусилителя в норме?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

ну, у меня не постоянный но скрип иногда появлялся))) при замене опорных, старые сами развалились...

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

спасибо всем кто ответил, завтра в гараж, буду смотреть что и как.. уровень масла в бочке в норме! сам тоже грешу на опорные подшипники.. сегодня прислушался и как-будто при повороте руля пружины "натягиваются"..