Када нажимаю на педаль газа, слегка, на стоячей заведеннай машине, обороты двигла сначала чуть задумываются, типа падают, а потом поднимаются. (енто на моем Шафране).
Помню как то и на Лагуне 1,8 F3P, было такое, но после долгой стоянки у дома (месяц гдет а). Там тож было такое, но когда вернулся к езде, то все стало намана..
В Шафране данная непонятность постоянно, мож так и нада.....?

_________________
Renault Safrane, 2.0, 16V (B54L) 1996г, бордовый металлик.

Cordless
Вообще-то так не надо, что-то неисправно...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Я извиняюсь что влазию, но у меня проблема в следующем.... примерно на 2500-3000 провалы…. Потом опять всё нормально… и так постоянно…

_________________
Рено-19, 93г.в 1.8моно F3P760

А если 4000 оборотов - нормально или тоже провал?
И уточно провал или пропуски зажигания - это важно!
Смотри если дергается и пропуски зажигания, троит:
свечи, провода, крышку распределителя, модуль зажигания.
Если чем выше обороты тем хуже разгоняется - смотри топливный фильтр, воздушный фильтр.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

воздушный фильтр я переделовал поставил нуливого сопротивления может быть в этом причина???... слишком длинное колено получилось наверное.. мне пришлось его почьти под крыло завести что бы он не брал горячий воздух от двигателя!

_________________
Рено-19, 93г.в 1.8моно F3P760

Если ты отберешь у движка горячий воздух, то зимой движок у тебя будет отбирать лишний бензол из бака

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Немного в стороно, но...
Топливный фильтр давно менялся?

_________________
Лагуна, 1.8i, фиолетовый перламутр, 1996. LPG.
Лагуна, 1.9dTi, серебристый металлик, 1999.

чета как та и вправду тема перебилась и ничего не понятно

_________________
Renault Safrane, 2.0, 16V (B54L) 1996г, бордовый металлик.

Замени свечи (для проверки на рабочие) и проверь давление топлива в рампе. Также обрати внимание (если есть) на работу регулятора давления (при нажатии на газ должен слегка приподнять давление топлива)

Топливный фильтр возможно забит, посторонний подсос воздуха во впускном коллекторе.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

Вот как я вчера протестировал что и как:
На холодную, при нажатии на газ обороты чутка падают, и сразу поднимаются, регулятор давления (наверное тот который слева - 1 положение показывает уровень масла, 2 положение давление) остается на месте.
При прогретом движке, при нажатии на газ обороты не падают, а регулятор давления незначительно увеличивается

_________________
Renault Safrane, 2.0, 16V (B54L) 1996г, бордовый металлик.

а есть ли в Сафране датчик положения дроссельной заслонки? может быть в нем дело

Кстати на скорости 90 км/ч, оброты 2500, норма или нет?

_________________
Renault Safrane, 2.0, 16V (B54L) 1996г, бордовый металлик.

вроде нормально, а сколько хотел? судя по двигателю вполне может быть ДПЗ