все, приплыли, как к стартеру подлезть ? ...опишите полностью, как в 19хе ? ...а то чвото я его там даже визуально найти не могу

и еще, мот кто подскажет СТО по ремонту стартеров рядом с авторынком Малиновкой ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

За двиглом он.... снизу виден ... да и с боков чуть-чуть виден. Снимать на яме.

СТО по ремонту стартеров на малиновке не знаю ... сам делал на Захарова

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

а, еще, подскажите как в бамперах пластиковые накладки снимаются чтоб "ухо" вкрутить

хех ....во попадалово, и горки нет чтоб с толкача завестись

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Стартер снимается на стоянке за 10-15 минут
Визуально его можно увидеть только сняв корпус воздушного фильтра. Вот справа из-за движка его рукой можно и вытащить.
Накладки снимаются методом выталкивания пальцем изнутри бампера (сзади) и открутив крышечку у левой противотуманки (спереди - под ней).

Сзади накладка защелкнута (изнутри свести усики), спереди открутить отверткой винт пластиковой накладки у противотуманки.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Valentine, ок, по пунктам можно как снять воздушник и стартер, не хотелось бы ченить нужное отломать по незнанию

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Работа - инструмент - время
-------------------------
1. Снимаешь крышку воздушного фильтра защелки по периметру плюс винт хомута гофры - плоская отвертка - 0,5 мин
2. Отвинчиваешь основание воздушного фильтра и снимашь его отсоединив 2 воздушные трубки - 3 гайки - головка на 10 - 1 мин
3. Отвинчиваешь металлический поддон воздушного фильтра 3 гайки - головка на 13 (одна две гайки снизу - нащупаешь рукой) - 1 мин
4. Отсоединяешь провода от стартера (на втягивающем), засунув руку за двигатель справа (на ощупь) - тонкий провод от замка просто снимаешь с клеммы, толстый от акку - рожковый ключ на 13 - 3 минуты (неудобно - надо рачком постоять, но гайка отойдет легко - она медная, надо только сдвинуть по резьбе)
5. откручиваешь 3 болта крепления стартера к коробке - накидной ключ на 16 - 3 минуты (один болт под металлическим кронштейном проводки к датчикам).
6. засунув руку справа от двигла аккуратно достаёшь стартер (можно опустить его на землю, и поднять сбоку от авто) - 0,5 мин

Получильсь даже меньше 10 минут... я снимал за 5
Если у тебя стоянка в районе центра/веснянки/масюков/запада - свисни, подъеду помочь.

Это ... не забуть массу скинуть перед откручиванием стартера - тебе же не надо лишняя вваренная распорка между стартером и кузовом или движком (как повезет).

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

-=sAm=- ты прав!!! а я забыл

Вот вот ... это сделать можно как сначала, так и попозже, но обязательно до шага №4

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

п 3 выполнять не обязательно

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Valentine, спасиб, завтра если снег не повалит буду крутить, вот только живу щаз в Малиновке на Громова, рядом с авторынком

а, ну и ессна самый нужный вопрос, чво потом со стартером сделать то ? ....ну почистить я его почищу, проверить как ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

На самом рынке Малиновка" есть точки по ремонту генераторов и стартеров на месте

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос

ovf, а точнее ? ....а то буду там с этой байдой бегать торгашей пугать

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
Точно не помню. Я сам замечал эти точки при поиске других вещей, поэтому и не запомнил где. Вроде в рядах, которые ближе к дороге есть, с конкретной надписью"Ремонт генераторов и стартеров"

_________________
Дураки наводят порядок - гении подчиняют хаос