Нам бы ваши проблемы!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Скинь фишку и Померяй тестером.Померяй сопротивление между контактами и корпусом(не должен пробивать).сопротивление между контактами-в таблице http://renault-19.5go.ru/html/7_10.htm

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

papazoll, А какого датчика, кот. на мозги, кот. на стрелку(зеленый иль белый)? Или какой другой надо проверять?
Aleksey, а какие в Вас глобальные проблемы?

_________________
Renault Laguna Grandtour 1.8i (F3P B 670), RT, 96 г.в. VF1K56TG.......
Opel Zafira 2.2DTI 2004г.в.

На мозг,канешшна...Белый-белый.

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

ты на остальной "гомон" не отвлекайся ......у тебя моник?? там регулятор ХХ стоит ..... на заслонку давит ... приоткрывает ..... зачастую пропадает сигнал с кнопки этого регулятора ...... короче звони сам регулятор .....

если у тя полный инжектор - стоит клапан .... зырь сюда https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=12645 ..... вот у него все чисто должно быть ..... как в штанах ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

з.ы.

и проблему озвучивать надо точней ....... типа :
включаю зажигание .... кручу двиг (чешется ухо) , заводиться сразу (или с пятой попытки, после двух приседаний, на втором аккумуляторе ) - происходит подброс оборотов до 1652 по тахометру .... (левая нога затекает держать сцепление) опускается тах до 1100 и держит прогрев ..... или опускается до 500 и не держит прогрев .... (вытираю сопли и жду когда обороты подымуться ...)

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Озвучиваю прромлему точнее: У меня полный инжектор, заводится всегда с первой попытки(на стоянке в -30) обороты после заводки никогда выше 1250 не подскакивали даже в самый лютый мороз, сцепление при заводке никогда не выжимал. А проблема появилась с неделю назад- завел обороты стабильные, нажал на газ двиг. хочет заглохнуть, поработала машина на холостых пару минут и в путь- ни каких проблем.
P.S. Сопли у меня бывают максимум раз в пять лет, а данный авто только 4 года- так что сопли не могли повлиять на работу двигателя.

_________________
Рено Лагуна 1997г. газ-бензин-продана
Лагуна 2 фаза 2 2005г.

зырь по ссылке ..... изучай клапан ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

думаю это нормально, очень богатая смесь, а воздуха мало. дай прогреться мотору. то что говорят, мол инжектор прогревать не надо полный бред.постоянно наблюдал на всех своих машинах и даже и не думал это за неисправность.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

воздуха мало - потому как клапан не открывается ....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Да клапан вроде в норме, правда в последний раз когда снимал его заметил что прокладка в одном месте порвана(прокладкой ее назвать язык не поварачивается- мембрана супер тонкая какая то). Может стоит посадить на герметик?

_________________
Рено Лагуна 1997г. газ-бензин-продана
Лагуна 2 фаза 2 2005г.

У меня такая проблема сегодня холостые стали1100- 1200об (днем снимал разьёмы с датчиков системы охлаждения на заведенной машине искал какой идет на стрелку . Может быть это из-за этого?? Клему снимал на 3-5 минут думал может какую ошибку выбило не помогло) Может у кого подобное было& , подскажите.
Рено 19 1.4 (E7J)

_________________
Как женился-пропало зрение- денег не вижу
Renault-19(II), E7J,1995
Peugeot 406 2.0i АКПП, 2003

Значит, какой-то разъем плохо соединил. Повтори операцию. А еще, возможно, случайно какую-либо трубку резиновую сдернул.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q