Dervik, что такое 10Х? Десятые?
Дело в том, что омметр работает на малом токе.
Если у тебя точечный контакт а не плоскостной,
то сопротивление на омметре будет хорошим.
А при прохождении большого тока обогрева
через точечный контакт сопротивление вырастет.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Не должно. Тестер в режиме вольтметра имеет очень большое входное сопротивление (если хороший прибор, то 10 МОм). И не дает НИКАКОЙ нагрузки на измеряемую цепь. Т.е. не "замыкает".

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Aleksey, ты наверное имел ввиду падение напряжения...
А изменение сопротивления контакта в зависимости от тока... загадка еще та (для меня).

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

10Х-сенькс

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

qwerty, я как раз что имел то и имел в виду.
Я почему-то подумал, что при нагреве контакта, он изогнется
либо нарушится структура пайки контакта и сопротивление может вырасти.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Сие непредсказуемо... особенно в РЕНО

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

забыл отписать, в общем решил свой обогрев заднего стекла

проблемма была как я и догадывался в контактах разъема находящийся под пластиком около правой ладыжки переднего пассажира, решилось простой зачисткой

похоже после блока реле под бардачком в 19хе хетче только 2 основных разъема до "зада" , первый - это где описал выше, второй за правой задней подставкой полки

кстати, обнаружил там же проходящую трубку заднего омывателя ....это если у пассажира вдруг ковры мокрые - имейте ввиду

ЗЫ ...сорри, фоток не сделал, кот палец мне разодрал, пока колупался рана открылась, работал одной рукой, второй - пугал прохожих

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, там классный разъем. Внушает, так сказать.
Мимолетом у себя его видел и даже расстыковывал Этот?

(Для увеличения фото - кликнитепо нему)

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey, точно - он, а как ты так пластик снял ? ...он жеж огроменным куском идет аж на боковые стойки ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Не было у меня обогрева заднего стекла - соскочил разъем с железки, непосредственно припаянной к стеклу. Т.е. отсутствовал минус. На обоих концах обогревателя по 12В.

Slaveniya, значит пред тем, как зеркало было разбито в прошлый раз, поставили само стекло от подогревного. У меня тоже слева стоит фара перед механика, справа электронная (вроде коррекция которая) и это потому, что были такие и такие, а цена одна.

а по поводу заднего стекла обогрева - у меня отвалился один контакт на самом стекле. Провод постоянно цепляется за внутреннюю обшивку. До меня уже напаивали металл к стеклу (отвалился контакт с частью металла, приклееннкого к стеклу), я планирую снова напаять + чем-нибудь крепким закрыть эту часть с проводком, чтобу снова не отвалилось. отпишу о результатах.

Как у Сафранов само зеркало крепиться? А то вроде сверху держится - а снизу болтается. Оно там на клею или на защелках?

Вот и холодать начало. После ночных смен заметил что порваны (не греют) аж четыре нити на заднем стекле. Поехал на рынок там предлагают несколько вариантов или российский токопроводящий клей (что-то не нравится мне он) или что-то около 15 тыр и выше. Вопрос что лучше купить или же мот есть у кого лишний или можно сложиться и купить на двоих. Да ещё хотелось бы всё это дело сделать с чьей-либо помощью так как сам никогда не занимался подобной порнографией. Короче нужны советы по восстановлению обогрева в процессе ремонта. Ремонт можно произвести прямо на следующей встрече (пусть и другие научатся).

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Саветую покупать американский, в шприцах. Проверено мной. Все нити востановил без проблем, все понятно расписано на упаковке. В упаковке два тонких цприца.

_________________
Ситроен Берлинго 2.0 HDI 2005 г.в.
Renault Scenic 2.0 16 V АКПП 2006 г.в.

Aleksey, присоединяюсь к вопросу Dervik. Опиши, пожалуйста, как снять пластик...

_________________
---
Renault 19
Renault Scenic I
Renault Scenic Grand II