Подскажите, пожалуйста, какой отечественный Солекс можна поставить на 2-х литровый двигатель Рено 25, чтоб три этом не упала динамика автомобиля и не увеличился расход топлива. Заранее благодарен.

вопрос останется без ответа я чувствую ..... ТТХ 25-й уже никто не помнит (даже если и знал) .... лучше в книгах поискать что ставилось на ренушки , снять показатели и сравнить на том что предлагает "отечественный солекс"...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Я ставил на пежо 405- 1.9 от жиги 9-ой модели, с автоподсосом. Не скажу, что супер, но было вполне не плохо. Расход был порядка 10-10,5, выше не поднимался. Но эти карбюраторы расчитаны на объем 1.6. Я общался на эту тему с людьми, мне сказали, что нужно было ставить москвичевский, он бы был оптимальней в плане динамики, потому как на жигулевском были не большие провалы при кикдауне, но не сильные. Если вариантов востановить родной карб как это было у меня не представляется возможным, то можно ставить не родной, только очень рекомендую брать без автомата, очень он уж пудрил мозги, ручной тросик подсоса был бы практичней.
У меня карбюратор стал нормально без переделки и подгонки на свое место. У вас я думаю в худшем случае придеться изготовить переходник между впускным коллектором и карбюратором, думаю это реально ну и продумать крепление воздухана. У меня опять же подошел родной.

_________________
Renault Clio II, 1.4 16кл. (K4J), хетчбек, 2000г.