солдатик это белый колпак(упор) для вилки?
Делаем ставки, звонил мастер, сказал коробку снимать не надо, достаточно менять ремкомплект трещетки, и этого будет достаточно(зубья сьедены на мелкой трещетке, но у меня вроде при нажатии педали она все равно схватывала и не проскакивала, но им виднее наверное). Буду искренне рад если этого хода вилки хватит для нормальной работы сцепления. Запутался, уже ничего не понимаю, думаю вечером будет итог, хотя бы промежуточный)))

Здесь уже давали совет зафиксировать части трещётки,а нужный выжим отрегулировать проставками.Сам когда-то так и сделал.

В общем дело было так. Поменяли ремкомплект натяжителя и позвонили сказали что не помогло... Вчера скинули коробку и там, на диске рассыпались 2 пружины, на корзине лепестки волной, подшипник шуршит не по детски. Сегодня купил комплект LUK, отвез, после обеда сказали скорее всего забирать. Теперь ломаю голову, как я мог убить комплект сцепления за 15 тыс. км.?

Чей конторы был предыдущий комплект?Уж слижком много изьянов.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс

ну сча всех удивлю - поменяли комплект сцепы, натяжитель, новый трос и передачи все равно втыкиваются с усилием, особенно 1 и 2. При малейшем отпускании педали от пола, начинает схватывать, т. е. берет в самом низу. На неработающем двигателе все идеально. Боюсь что при малейшем износе сцепы передачу уже не включу. Че делать то? Где еще искать?

фирму отпишу позже, к упаковке пока нет доступа - замело сарайчик сильно.

А чито спецы сказали.Предположу что возможно коленвал в постелях шевелиться.В Реношном моторе не скажу,а вот в некоторых есть полукольца,убирающие продольный люфт коленвала.
Тоесть,коленвал с маховиком и корзиной при нажатии на сцепление убегает и по этому не хватает выжима.

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс