Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 4.07.2025 23:21

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault 19

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 46 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
  Версия для печати  
Автор Сообщение
Smalenski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.05.2009 10:35 
Не в сети
хирург рено клуба

Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити
pnk писал(а):
если при снятии высоковольтного провода с третьего цилиндра ничего не меняется, то:
1. Катушка соответствующая (проверить по полной программе)
2. Свеча
3. Форсунка (для начала скинуть фишку с форсунки на работающем двигле, погазовать и посмотреть, есть ли изменения).

В последнем случае либо пробовать чистить (едето в инете есть метода) либо менять (тыж голову снимал, а там полюбому рампу снимать надо, трэба було проверить).

F3N имеет одну катушку и одну форсунку, так что не прокатит.

Percheg писал(а):
100% это форсунка накрылась. проходил уже такое :D . Smalenski
извини если клиента сорвал :(
Там одна форсунка

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Евгений RUS-32
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.05.2009 10:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 22.11.2007 20:27
Сообщения: 90
Откуда: Брянская область
Компрессию не мерил? У меня на втором цилиндре клапан выпускной не открывался и было подтраивание. Отрегулировали зазоры и все пришло в норму.

_________________
Рено Лагуна 1997г. газ-бензин-продана
Лагуна 2 фаза 2 2005г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
pnk
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.05.2009 10:51 
Не в сети

Зарегистрирован: 18.04.2008 13:05
Сообщения: 228
Откуда: Калинковичи
Smalenski писал(а):
F3N имеет одну катушку и одну форсунку, так что не прокатит.


Звиняйте :oops: не знал, что там моновпрыск :oops: :oops:

Как вариант - коль там одна катушка - то должен быть распределитель зажигания, его прощупать (а лучше подкинуть заведомо исправный).

_________________
Renault Megane Scenic 1998, 1.6e, K7M 7/02 - отдан в хорошие руки
Opel Meriva 1.7DTI 2005
Вернуться к началу
 Профиль  
 
froz9ra
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.05.2009 10:57 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.05.2009 16:00
Сообщения: 71
Откуда: minsk
провода, бегунок, свечи и крышка новые
массу везде срывал, чистил и перезакручивал
если снять провод с 3 цилиднра и поднести к свече - искра бьёт
форсунка как вариант, после выходных проверю
компрессию мерял) по 11 везде, за 3 оборота набирал
Smalenski, сколько по времени займет твой ремонт?) если сделаешь, и все будет работать без тряски и подтраивания, дам 20-ку
:wink:

_________________
Renault 19 1.7 F3N-L 95г.в -> Scenic II 1.9dCi F9Q-812 03г.в
Opel Vectra B 2.0 DTI Y20DTH 99г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Smalenski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.05.2009 11:26 
Не в сети
хирург рено клуба

Зарегистрирован: 24.02.2006 21:53
Сообщения: 7239
Откуда: Минск сити
froz9ra
Если то что предполагаю, то полчаса

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Egora
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.05.2009 12:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 19.02.2007 21:23
Сообщения: 186
Откуда: Minsk
может прокладка под коллектором...

_________________
R25 '88 2.2i (J7T) GTX газ/бенз -> Pug 605 2.0 LPG->Rover 618
Вернуться к началу
 Профиль  
 
froz9ra
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.06.2009 15:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.05.2009 16:00
Сообщения: 71
Откуда: minsk
up

_________________
Renault 19 1.7 F3N-L 95г.в -> Scenic II 1.9dCi F9Q-812 03г.в
Opel Vectra B 2.0 DTI Y20DTH 99г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blase
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.06.2009 15:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2.04.2008 13:10
Сообщения: 4609
Откуда: Минск, Чкалова
Что, Дима не устранил неполатку? :shock:

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blackwhite
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.06.2009 16:27 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768
froz9ra, мне кажется, что поиском самое время заняться. Когда-то подобная тема подымалась. Все просто. На впуском коолекторе между 3 и 4 цилиндрами установлена заглушка. Она прохудилась и происходит подсос воздуха.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss
Вернуться к началу
 Профиль  
 
5Sasha5
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.06.2009 23:15 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.08.2008 22:22
Сообщения: 311
Так если подсос, по идее обороты повыше были бы ХХ.

_________________
Renault Clio 2 RS1, 172 л.с. & chiptuning...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
blackwhite
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.06.2009 23:28 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.11.2002 11:15
Сообщения: 2781
Откуда: ни откуда _________________________ Renault EspaceIII F3R768
5Sasha5, это зависит от места подсоса. Если подсос до точки подключения ДАД (по направлению движения воздуха), то согласен обороты были бы по выше. А если после, то ДАД ничего "не видит".

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss
Вернуться к началу
 Профиль  
 
valentin
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.06.2009 12:41 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 3.04.2006 15:58
Сообщения: 416
Откуда: novopolosk
сей проблема была решена путем заглушки (см.blackwhite)
при этом многое было заменено.- в настоящий момент имею весь комплект датчиков от Р19 F3N 740L 1.721 mono, все крышки, форсунку, только дачик ХХ реализован.

машину тресло а современем и глохла.
снял заглушку- запехнул ручку от зубной щетки так и ездил

-подсос холодного воздуха и моник сходит сума и расход в 10-12 л/100
Вернуться к началу
 Профиль  
 
valentin
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.06.2009 12:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 3.04.2006 15:58
Сообщения: 416
Откуда: novopolosk
вообще на F3N 740L - две заглушки на блоке моновпрыска со стороны приборной панели. -заглушки обычные резиновые со временем просто от времени трескаются и рвутся

_________________
Laguna 2(1) 1.9 DCI F9Q 750 2002 хэч
toyota corolla 1.3 16v 4EFE (86л) 1998г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Aleksey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 4.06.2009 20:21 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.02.2006 18:32
Сообщения: 19468
Откуда: Minsk ___________________________ Megane Classic 1.6 16V RXT
И где находится вторая?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
froz9ra
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.06.2009 23:10 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.05.2009 16:00
Сообщения: 71
Откуда: minsk
где искать резинку эту?

_________________
Renault 19 1.7 F3N-L 95г.в -> Scenic II 1.9dCi F9Q-812 03г.в
Opel Vectra B 2.0 DTI Y20DTH 99г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 46 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault 19

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB