Что-то они темнят. Меняйте мастеров. Зажигание там не настраивается. Да и комп особо ничего не увидит.
ИМХО: залило катушку по сырой погоде а при замене где-то что-то сделали не так. А потом исправили но признаться, что лоханулись не захотели.
З.Ы. Катушку разберите, просушите и почистите контакты. Она еще послужит.

_________________
Сценик 2000, 1,6 16кл. К4М
Гранд Сценик 2 2009 2,0 16кл. F4R

ок спасибо...

_________________
Я новичок и мне все интересно..

А датчик коленвала (его положение) фиксировано или имеет некий промежуток где его можно двигать? (ногами не пинать, я его не трогал ни разу! ) Вроде как было где-то что он немного двигается... А ведь зажигание от этого датчика фактически танцует - мож они это и имели сказать..

может, не знаю, но как узнаю отпишусь

_________________
Я новичок и мне все интересно..

Датчик положения коленвала стоит фиксированно. Нет, ну конечно у него есть люфт, но не настолько, чтобы опережение зажигания можно было регулировать, да и это бессмысленно на машинах, где этот угол регулируется автоматически.

Поясняю почему. Опережение зажигания работает так: Компьютер (далее - мозги) по датчику детонации определяет момент появления детонации в двигателе при работе и при её появлении автоматически уменьшает угол опережения зажигания на какую-то величину (какую - не знаю), после чего снова увеличивает этот угол до появления детонации - и так постоянно-непрерывно, т.е. мозги обеспечивают как можно более раннее зажигание (близкое к моменту появления детонации) с целью увеличения мощностных показателей двигателя.

А на СТО точно что-то темнят - моё мнение. Да и фиг с ними

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

... у меня: "Форс" на 74 (вроде) - с него начал.
Докупаю съёмники лямбд, переходники, съёмники хомутов, масляных фильтров ....
Нелёгкое это дело - автоэлектрика ...

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

Все правильно, но мозги должны иметь некую нулевую точку отсчета - датчик коленвала ее и дает. И если его сдвинуть.. Но раз он там имеет только одно положение установки - вопрос снимается. Все равно шото дето там не так было

Зато сколько сэкономить можно)))
И одному за кордон на машинке, которую знаешь от и до - нестрашно ехать, имеет место почти полная независимость от лишних растрат и посещения автосервисов.

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Валентина, мы всем форумом (да и не только) очень переживали почему ваш авто не заводился, и вздохнули с облегчением когда ее поставили на ноги. Понимая вашу радость все же хотелось заметить, что тему новую можно было и не начинать, а делиться эмоциями в старой.
Не хочется половинить радостные эмоции посетителей каждой из ваших тем, поэтому на благо их я воссоединяю темы.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

долго думал, каким боком масляный фильтр к автоэлектрике относится

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

большое спасибо за совет, больше так не буду...

_________________
Я новичок и мне все интересно..

и еще беда, половина запцацок которые я купила не подошли....как мне в инет магазине подбирали не знаю...и что теперь с ними делать с запчастями, там диски, колодки....

_________________
Я новичок и мне все интересно..

верните в магазин.
а чо...

_________________
Эльф и гном.

я не знают примут ли и принято ли такое в данном случае в автосреде?

_________________
Я новичок и мне все интересно..

пардон, не удержался, а диски и колодки вам мастер посоветовал купить, чтоб машина завелась?

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?