Ждем диагноза вашего специалиста...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Блин! Короче "специалист" мой мутный кисель... то давай после праздников, то заболел, то день рождения у него.... и обратиться больше не к кому... наши СТО - что то типа поменяем масло шрус рычаг ... ну и все. Что теперь делать .
Сплошная грусть - тоска.
Придется гнать наверное в ближайший большой город (Барановичи, Пинск...), вот гадство... так не охота.
Или может на форуме есть человек, способный помочь? Ребят, отзовитесь кто может выручить....

Приезжай в Минск на гости , клапана то я уже тебе точно проверить смогу. Щупы где-то были.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Спасибо, конечно, но вы сами понимаете, что ради одних клапанов ехать... , а вообще, чем черевата езда с такими проблемами?

Почему ради одних клапанов, я ж говорю - в гости приезжай

Ну кто ж знает в чем именно у тебя там проблема...
В лучшем случае так и будешь ездить, ничего не поменяется, в худшем - попадешь на ремонт мотора.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Если клапана зажаты, то скоро сгорят, а если наоборот, зазор большой ( это хорощо слышно), то может сёдла клапанные в итоге разбить.

Эх, жили бы вы в пригороде в своем доме - с радостью на шашлычок с сыночком приехал бы , а сам Миниск я не очень люблю, вообще большие города не очень.


Понятно! Спасибо!


Так вроди на оборотак при езде потеря можности не особо чуствуется... и я думаю что грм работает норм, сложно сравнивать, т.к. на рено 19 прехожу с vw polo 1.4 дизель...

seniazzz, ничего в клапанах сложного нет. Скидываешь крышку клапанную (10 гаечек), и вот он - вал с кулачками. Выкручиваешь свечи, включаешь пятую передачу и катаешь авто туда-сюда, чтоб кулачки вверху были а сам щуп между кулачком и шайбой втискиваешь. Какой самый толстый влез - смотришь на нем цифру, вот и зазор тебе. Потом по букварю типа этого http://automn.ru/renault-19/renault-182 ... -1865.html сравниваешь, насколько у тебя зазоры "ушли". Всех затрат - раздобыть набор щупов. Я думаю, даже в твоей деревне это не проблема, потому что клапана есть во всех самобеглых повозках и их периодически надо регулировать Зато будешь хотя бы знать, в этом ли дело...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Зачем катать? Можно вал прокручивать ключом за болт крепления шкива к коленвалу.

Проще колесо на домкрат и крутить

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

На нейтралке без свечей хорошо крутится и за гайку генератора

_________________
R19-I, F3N742

Можно чем угодно двиг крутить, хоть руками за шкивы. Мне было удобнее катать туда-сюда на пятой Чем домкратить колесо или лазить ключом к шкиву. Про генератор как-то не додумался. Я к тому это все писАл, что не так страшен черт, как его малюют
З.Ы. Кстати, никто не поправил насчет крышки - а там всего-то 6 гаечек специально глянул вчера.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Загнал машину к специалисту! Вскрытие показало, что клапан был приоткрыт... заливало маслом. (вот только странно почему не дымила...). Коленвал - все ок, в цилиндрах выроботки нету.... кольца изношены.... Отпишусь по результатам всех замен.

ИМХО через клапан не может заливать маслом. Незакрытый клапан - вот причина троения. Если там еще ведро нагара не наросло, то хватило бы и простой регулировки, не стОило мотор вскрывать дальше. Ну или максимум поднять голову и притереть клапана, в ЦПГ не лезть...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Так а если колпачков маслосъемных нету.... Будут притирать клапана, потом регулировать, планирую поменять кольца еще ну и колпачки. С коленвалом и вкладышами все ОК.
Еще такой вопрос: мастер говорит что в поддоне сломался маслозаборник... дюралевый, варить надо, а что за заборник там такой и не будет ли дешевле поддон купить б/у. Что можно еще поменять, пока машина вскрыта?
ПС сколько примерно будет стоит комплект колец?