Так чё самому ремень генератора нереально поменять?

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

реально...

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Опишите процесс, пожалуйста.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Ну ты блин даешь, ключи в руки и погнал, ничего страшного ты не сделаешь, главное, чтобы ремень был одинаково выставлен на всех шкивах по ручьям (чтобы не было перекоса)... Что тут описывать...

P.S. Да, кстати, ручей свободным должен быть от двигателя... Если не веришь покури поиск, где-то даже фото из тех нот выкладывали...

_________________
Laguna I ф2 1,6i 16 кл JB3 E2 1998 г.в.
Всегда в наличии широкий ассортимент шин R13-R19, 4*4, С...

Как туда подлезть, что нужно снимать?

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Натяжительный ролик вспомогательного оемня нужно ослабить и снять ремень!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

На ролике этом пружина нехилой мощности

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Его реально ослабить ничего не снимания?
Потом реально новый ремень надеть ничего не снимая?

В мануале написано что нужно ещё что-то фиксировать?

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Про мою лагуну с таким же мотором написано в техноте 2960А, там же написано как произвести натяжку ремня доп. оборудования и последовательность снятия/установки. Думаю на твоем авто отличия если и будут то только в части доступа (хотя думаю, что без снятия защитного кожуха со стороны коленвала не обойтись)... У себя снимал и ставил без особых проблем и без снятия чего-либо (но у меня все гораздо проще: нет компрессора кондиционера и натяжной ролик обычный с винтом и контрагайкой)... Так что технота тебе в помощь. Бери инструмент и вперед, там интуитивно все поймешь, по ходу процесса... Смелее будь. Главное потом не перетянуть (ну и не дотянуть тоже плохо, должна быть золотая середина).

_________________
Laguna I ф2 1,6i 16 кл JB3 E2 1998 г.в.
Всегда в наличии широкий ассортимент шин R13-R19, 4*4, С...

Там же автонатяжитель, чего куда перетягивать?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Пардон... Запарился... Писал как про свой вариант... Aleksey +1

_________________
Laguna I ф2 1,6i 16 кл JB3 E2 1998 г.в.
Всегда в наличии широкий ассортимент шин R13-R19, 4*4, С...

Если в двух словах, то вот:

1. Снимается защита под правым колесом.
2. Лучше поддомкратить, но можно и так.
3. Обязательно накидной ключ на 13 с изгибом ( другим просто не подлезешь)
4. Подлазишь снизу и отводишь за болт как можно дальше натяжной ролик по часовой стрелке ( пружина там действительно будь здоров)
5. Пока удерживаешь ролик, приятель снимает старый и устанавливает новый ремень.

Я ставил 5-ти ручейковый , хотя изначально стоял шести. Оставил свободным дальний от двигателя ручей на шкивах. Работать , то работает , но ремень ходит заподлицо с внутренним краем ролика, а до этого стоял посередине. Как-то это напрягает.Позже думаю переставить.

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

Именно из-за этих перекосов и напрягов я решил оставить как было с завода и купил ремень на 6.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Спасибо за подробное описание процесса!!!

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Старый ремень был на 5 ручьев.
Мне в магазине дали 6-ручейковый. Поставил - трется (вроде бы о крышку ГРМ).
Поменял на 5-ручейковый.

Да, менять можно без приятеля. После того как отведешь натяжной ролик,
его нужно зафиксировать в этом положении через специальное отверстие.
Потом спокойно можно снимать и ставить ремень.

_________________
Были R19(92), Laguna K56(97), Scenic K4M (00)