По секрету скажу, что 95 процентов термостатов, что у нас продают, можно сразу выкинуть в мусорку. Они изначально некачественные, дырявые, либо рано открываются. Чаще проблема в том, что открываются раньше, градусов на 8-10.
Так что качественный термостат найти не так просто.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Каюсь, обсчитался в делениях. сегодня был на машине. У меня вот так.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Так какой качественный термостат и где его купить?

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

На девятнашку и сестре на астру покупали wahler/ Все работет с самого начала нормально.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

по стрелке у меня также как у вас на фото. У меня другая ерунда - летом бывает, если кондер выключен в пробках может температура двигателя подыматся, включаю кондер и все приходит в норму. Наверное вентилятор не включается без кондера.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Летом без кондера у меня температура стрелкой доходит до предпоследней риски и включается вторая скорость вентилятора. ( чувствую по небольшой вибрации). Тоже очковал вначале, но за 4-ре года всегда так и происходит. При этом не знаю первая включена или нет ( не обращал внимания).Просто почти всегда езжу с включенным климатом.
С кондером летом первая скорость всегда включена.
У вас вторая скорость кондея хоть включается вообще?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

в прошлом году и у меня рабочая температура была такая же, правда до такой температуры при которрой у вас включается вторая скорость вентилятора дело ни разу не доходило. Сегодня посмотрел патрубки, так вот: уже на втором тонком делении шкалы, верхний патрубок ближе к термостату уже тепленький,середина и вход в радиатор холодные, когда температура поднялась до третьего тонкого деления, верхний патрубок прогрелся примерно до половины. Прогревается машина в течении минут 10. Решил пока термостат не менять(хоть и надо) , недели две назад поставил новый радиатор отопителя, тепла хватает...

_________________
Renault Megane 1.9d 2000г универсал
Lucas

Я не экспериментировал. Если еду без кондея и вижу стрелка поползла выше середины, включаю кондей и все приходит в норму. Как-то так. Термостат у меня 1-н раз меняли, видел при пробивке VIN кода в событиях, ещё когда машинка была у предыдущего владельца во Франции.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Вот что нашел по вентилятору на к4м





При включении кондея, вторая скорость вентилятора хоть включалась?
Там есть в блоке два реле одно на малую скорость, второе на большую. Может у вас вообще большая или малая скорость не работает. проверьте реле!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Схема электрическая

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Быстрая скорость точно работает. Малая не знаю. И такое впечатление что работает тока с включенным климатом.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

При включении кондиционера обычно сразу же включается малая скорость вентилятора. так можно проверить резистор малой скорости и релюшку.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Я оригинальный покупал последний раз, что-то около 25$ стоил. Гарантированно работать будет как нужно, оригинал все-таки.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Фирма термостата? Где покупали?

Спасибо.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

На экзисте оригинал 8200 772 985 - больше лимона. при том что behr ( который идет многим на конвеер) стоит 200 000тыс. !!!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000