есть мнение что Вам придется менять ТНВД -хана плунжеру-обычное явление плохой заводки на-горячую(моё мнение может отличатся от остальных)

а в чем заключается "хана плунжеру" - просто информативно интересно.

кстати "пытались" померять давление в рампе, так прибор расчитанный на 600 бар сделал полный оборот, благо "мастера" успели достать карточку и выключить зажигание

_________________
Texno.by - только настоящий инструмент!
Лагуна 2 2001г 1.9 DCI

Это не плунжер! Так бы на холодную тоже не заводилась. Мне кажется это связано с латчиуом температцры охлаждающей жидкости!

_________________
Лагуна 2, 2002 1.9 DCI 120 hp

Valery-L2-я удивлен тем как могло в рампе на холостых оборотах создаться давление в 600 бар...превышение двухкратное...shah-проверяется достаточно примитивно-если машина не заводится на горячую насос обливается холодной водой и в случае удачной заводки подтверждается моё предположение ...точную информацию о состоянии ТНВД дадут испытания на стенде и далее принимается решение о его дальнейшем использовании.

kotlin, я просто сталкивался с поломкой плунжерной пары в насосе, правда не в лагуне. В лагуновских ТНВД стоит датчик, который неразборный и меняется вместе с насосом. Может в нем проблема и перекачивает, с неисправным плунжером такого давления не было бы

_________________
Лагуна 2, 2002 1.9 DCI 120 hp

такое давление было от стартера - машина не была заведена.

а сейчас машина не заводится СОВСЕМ.

_________________
Texno.by - только настоящий инструмент!
Лагуна 2 2001г 1.9 DCI

Вчера клип (Спасибо Диме-Смоленскому) показал давление в рампе всего около 50 Бар.
среди озвученных причин был регулятор давления топлива и чисто случайно достав его и банально постучав - машина завелась.
я было обрадовался, но не на долго. Решив заглушиться и заново завести авто, я заглушил реношку, а вот запустить двигатель у меня не получилось. И пришлось снова проделывать эту же операцию по извлечению и постукиванию по регулятору, после чего авто вновь заводилось.

_________________
Texno.by - только настоящий инструмент!
Лагуна 2 2001г 1.9 DCI

заменен регулятор давления топлива - проблема решена.

_________________
Texno.by - только настоящий инструмент!
Лагуна 2 2001г 1.9 DCI

а где он стоит этот регулятор давления топлива?

_________________
Лагуна 2, 2002 1.9 DCI 120 hp

вставляется в тнвд

_________________
Texno.by - только настоящий инструмент!
Лагуна 2 2001г 1.9 DCI

Значит он все-таки разборный))))) Вот паразиты сервисмены)

_________________
Лагуна 2, 2002 1.9 DCI 120 hp

ага в зависимости от ТНВД на 2-х или на 3-х болтах прикручен этот датчик. Откручиваешь болты и вынимаешь датчик - 0 проблем

_________________
Texno.by - только настоящий инструмент!
Лагуна 2 2001г 1.9 DCI

На неделю выпал из темы.Менял я у себя этот датчик,который на ТНВД-безрезультатно.Тут выше писали,что нужно на хорошую диагностику.Скиньте плиз контакты хорошего диагноста,только действительно хорошего,А то задолбался я(с 26 мая мучаюсь)

Дима - Смоленский мне помог. напиши в личные, может и тебе проблему решит

_________________
Texno.by - только настоящий инструмент!
Лагуна 2 2001г 1.9 DCI

Renault Laguna 2 , 1.9 DCI пересла заводиться.Пригласили диагноста, при заводке прибор показывает что давление от ТНВД не привышает 130 бар .Решили посмотреть давление при всех заглушенных форсунках --- показало макс давление 225 бар, открыли одну форсунку, попробывали завести на звук начала схватываться,но не завелась .Как правильно поступить --- диагностика BOSCH сервис, удар по датчику давления или может ещё есть выход!?И какое должно быть давление в ТНВД BOSCH СР-1 при заводке ?

_________________
Renault Laguna 2 1.9 DCI
Renault Laguna 2 2.2 DCI