есть вопрс:
я снял шкив ремня навесных агрегатов и теперь когда пробую провернуть коленвал в рабочем направлении он доходит до какого-то положения и такое ощущение, будто во что-то упирается -- так должно быть или уже что-то сломал? до начала разборки с двигателем он заводился нормально, тока подтраивал в начале...

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

Да, врядли ты что-то успел сломать,
Если крутить движок вручную, усилие для проварачивания движка будет изменяться, т. е. когда поршень поднимается вверх и сжимает воздух, придется приложить приличное усилие для преодаления верхней мертвой точки. Потом какбудто провал и опять легко крутится до следующей мертвой точки.

_________________
Renault Safrane 1993. 2.2si

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Свечи повыкручивай

_________________
R.Safrane 2.5 97 B54F
Светлая память SergPU

Печка греет только на max, ставлю 26 дует холодный воздух такой как при 16. При включении режима диагностики климы, неисправность показывает только какого то датчика ОЖ. Может быть нужно вентилятор тот почистить который воздух с салона на проверку его температуры затягивает? Не видел его но знаю что он есть...

_________________
R.Safrane 2.5 97 B54F
Светлая память SergPU

Тоесть у вас работает только ручной режим климы... Думаю нужно искать тот датчик, а вентилятор находиться в корпусе блока управления климатом в нижнем левом углу - почистить его не проблема...

Незнаю что такое ручной режим, но воздух или самый гарячий или холодный, с улицы.

_________________
R.Safrane 2.5 97 B54F
Светлая память SergPU

Сразу выкрутил... мне уже подсказали, что когда скручивал шкив навесных агрегатов у меня по ходу проскочил ремень на пару зубов... были такие непонятные просчёлкивания...

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

может кто нибудь знает где и почем купить полный ремкомплект акпп AISIN 50-42

_________________
2.5 АКПП 20кл.165коней когда-то было

Рабочая постоянная отметка - 1 большое+1 маленнькое деления, при отметке 1 большое+4 маленьких включается вентилятор на низких оборотах(выключается -2 мал.деления), 2 больших+1 маленькое включаются высокие обороты вентилятора обдува(выключается как на малих оборотах).

_________________
Renault Safrane 2.2 л. есть всё...

Понятно! У моего вентилятора только одна скорость. Но в данное время он не включается... Хотя стрелка поднимается до четвёртого большого деления. И даже чуть заходит за него. Открываю капот - вроде не кипит. Шланги под давлением, горячие, но рукой какое-то время держать можно. Грешу на то, что термостат стоит не родной, а с температурой открывания 86 градусов (положено по книжке - 73 градуса). Но тогда возникает вопрос: неужели при четвертом большом делении температура двигателя ещё не выше 86 градусов? Или может датчик температуры накрылся. Вот думаю ещё его поменять... Может он на приборку неверную информацию выдаёт???

_________________
Safrane 1995 г.в. 2,2i, B541

Привет народ ! Вопрос такой , при включении поворотников выкл ближний свет , что это может быть подскажите

_________________
Safrane 2.2i B541 94г

Подрулевой переключатель. Отмотай пару страниц назад, там фотки были.

_________________
Спор на форуме, как олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил, ты все равно дебил

О да - это явный признак его кончины. Лучше разобрать да сделать, а то пропадет свет ночью - будет дико неприятно.

_________________
Летайте Сафрансе Эир Франсе

спс

_________________
Safrane 2.2i B541 94г