Менял себе задние аммо и обратил внимание, что на пружинах между витками вставлены резиновые полосы-проставки. По качеству изготовления вставки на колхозные не похожи.
Вопрос: так и должно быть или мое авто раньше принадлежало работнику цементного или кирпичного заводика???

_________________

SergPU
стоят резиновые полоски..так и должно быть..

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

БыкЗдоровый
Изобразил как мог


Ты про такие полоски? Они сантиметров 25-30 длиной -по две штуки на пружину

_________________

SergPU
Художник..... сфоткаю ....попробую...

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

БыкЗдоровый
Знаю -ХУДОжник от слова худо

Я не сфоткал свои -батарейки сели в фотке

_________________

SergPU
ну если ты нарисовал с соблюдением пропорции--то, конечно у всех не так...на самом деле их можно сравнить с разрезанным вдоль шлангом, одетым на виток( соответственно резинка толщиной 2-4 мм, в рифленом исполнении)..чисто чтоб не скрипели витки друг о друга, а не чтоб увеличить грузоподъемность...если же у тебя не так--значит самопал...

_________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь!
Safrane II 1999 2.2dt

Подскажите сайт где можно скачать Электронный каталог TECDOC 2 квартал 2009- бесплатно,,без него - как без рук,,Заранее благодарен!

_________________
Renault-9/11-19-21-Megan-Espejs-Laguna-Safrane

Вот это действительно похоже на правду.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Добрый день. Опять проблемы =(. Зашумел моторчик печки. Зашумел сильно. Я его снял и отвёз на на фирму занимающуюся ремонтом электродвигателей. Вот тут и полезли проблемы: они его не могут разобрать, чтобы смазать =(. Сказали, что сняли верхнюю крышку, а там дальше какая то плата, которую отколупать нереально. Подскажите, кто сталкивался с перемоткой или смазкой этого движка, как его разобрать? Спасибо за ответы

vindi4i
Пользуйся поиском -это уже не один раз обсуждалось
Последним вентилятор Hioktane перебирал.

_________________

Пробовал поиском. Нашёл тему, где Hioktane перебирал его. Только там не описано, как его разобрать. Снять то я его снял. Он работает, перематывать не надо. Надо просто разобрать, чтобы смазать и втулки сменить. Как плату снять? Помогите пожалуйста, а то жарко, а я уже скоро неделю без вентилятора(как следствие без кондея).

С чем у тебя, конкретно, шум связан я не знаю.

Разобрать - это значит распаять плату (контакты обмоток) и поднять её, отстегнув прижимные пружинки от корпуса. У кого как получиться...


Для смазывани можно и не разбирать. Обычно ротор там стоит с люфтиком приличным. Нужно снять крыльчатку (лучше использовать отвёртку с магнитном) и побрызкать в щель над обмотками, прямиком на ось ротора.

Самзка на обмотки не попадёт. А снизу ротора стоит пластиковый пыльник с уплотнением. так что избыток смазки на плату тоже не попадёт.



Грязищи на обмотках и в статоре - много. Для чистки я использовал аэрозоль - "Очиститель тормозов". Там внутри какой-то перхлорэтилен. Вот а смазал я силиконом, густым, высокотемператруным.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Спасибо за то, что откликнулись. Буду пробовать бороться. Зашумел от того, я так думаю, что закис. Когда я его снял и открутил пластиковые лопасти, то шкиф под ними был немного ржавым.

Вообще нормальная логика: если у тебя проблемы с печкой на Сафране, то иди в тему "Ремонт вентилятора печки на Лагуне". А если проблемы с вентилятором в Лагуне, тогда сюда

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Всем спасибо за помощь. Проблему решил. Смазал и почистил не разбирая. Вначале ВДшкой, а потом машинным маслом. Стало работать отлично, тише, чем при покупке машины. Отдельное спасибо Hioktane.