Господа!!!! Уже на втором авто 1999 года выпуска наблюдаю
следующую беду:



рвётся тарелка в которую упирается нижний конец передней пружины с правой стороны!!!!


С переодичностью в пол года это случилось у моего друга, а потом у меня!!

С правой стороны!!!

С левой при осмотре всё оказалось почти в норме.

Но при замене на стойку с Шафрана 1993 года выпуска оказалось, что во вторых Шафранах тарелка в которую упирается пружина покрыта резиной, под которой эта тарелка вполне успешно преет и ржавеет до полного разрушения!!! А в старых Шафранах тарелка ничем не покрыта и признаков разрушения не имеет!!!

Друзья!!! обратите внимание на эту проблему!! Если такое случится на ходу!!!????????

Завтра меняю и левую стойку на другую с Шафрана 1993 года выпуска!!!


[/img]

_________________
Chrysler neon 2.0 1995
Safrane, 2,2D, 1999

sezar
Реношная беда.

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

это какой-то позор , у меня машина 94-го года и аммо тоже и стоят резинки и у меня там даже краска есть и даже намёка на сие чудо нет.правда у меня стойка мощнее раза в два чем ваша .

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

Реноман
Скорее не реношная беда, а беда Safrane II.
У знакомого тоже Сафран 99г -на ходу порвалась эта нижняя опора и както так вдарила пружиной по полуоси, что шарниры рассыпались. Итог - эвакуатор + полуось+ замена этой чашки(поставил чашку с Safrane I).


А через пару недель порвалась и с другой стороны.

Я сначала предположил, что авто простояло долго в сыром гараже, но судя по всему -это недостаток конструктивный и именно второго поколения Сафранов . Т.к. авто первого выпуска старше на 5-7 лет, а чашки эти в отличном состоянии.

Летом менял опорники -на эти чашки внимания не обратил, даже в голову не могло прийти...
Но скоро буду менять аммо -буду выстукивать эти чашки молотком.

_________________

SergPU
Менял я у отца на R-11.Так тоже пока не постучал молотком ничего невидно было.Как обстучал-офигел.Как можно было так ездить?На рынке Б/У обошлись по 10 или 15$ за штуку.Так вот там продавец мне и сказал,что это болезнь всех реношек.Кстати не он один мне это говорил.

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Реноман
Значит надо поскорее заняться заменой аммо

_________________

поменял сегодня и левую сторону. Тарелка практически вся высыпалась... насколько её хватило бы не знаю....

кстати на exist.ru ценник на новую тарелку почти 100 баксов. Ужас...

_________________
Chrysler neon 2.0 1995
Safrane, 2,2D, 1999

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

засигнальте куданить сию проблему чтоб клубни видели ...жесть

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

а что тарелка отдельно продаётся? не вместе с аммо?

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Hioktane
Брал б\у. Продали отдельно.

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

заезжал к человеку, который разборками рено занимается,рассказал ему про чудо со стойками , так он сказал, что за 12 лет работы не один не приходил за этими тарелками, так что **** его знает что и как происходит , может это уже не родные стойки ,а какие покупные?

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

Если зимой по соли, а днём или вечером в гаражик с +температурой, то очень может даже быть. ИМХО.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Дошли руки до замены передних аммо...
Первым делом обследовал злополучные нижние чашки - конструкторам Safrane наверное икалось -более глупого решения мне не встречалось.

Содрал весь резиновый чехол- сами чашки еще в приличном состоянии, но следы коррозии налицо


Зачистил их с помощью металлического ершика-насадки на болгарку


Обезжирил и покрасил из баллончика


Резиновое "чудо" обрезал по максимуму, оставив только полоску под нижним витком пружины


Полагаю что эти мероприятия продлят срок службы этих железок

PS Настоятельно рекомендую владельцам Safrane II проверить состояние чашек(кто это еще не сделал) ибо последствия могут быть весьма печальны

_________________

Вот в такую ж... и я попал буквально через неделю после покупки. Все было норм, подкатил на стоянку, вышел закрыл, отшел шаг - как бахнет! Оборачиваюсь-машина "упала" на левое переднее колесо. Позже, когда разобрал, глазам не поверил. Позвонил бывшему хозяину, тот - ах да, забыл сказать, что справа такую тарелку он уже помненял месяц назад. Вот так - если одна лупанула, уважаемые владельцы Safran II, меняйте сразу вторую. У меня соскочившая пружина дров не наломала, поставил от Safran I, предварительно зачистив и обработав антикором.

_________________
Renault Safrane II 1999 N7Q VM1-005 B54L