Итак,начнем по порядку.В машинах был(скорее всего и есть еще) полным чайником.Знал только где двери открываются.
Машинку взял еще в прошлом году.У нее имелась проблема с коробкой(не было первой передачи и трогаться приходилось со второй).Поскольку это первая машина,и учиться ездить так не очень хотелось, поехал на СТО.(искал на форуме реношников).Ждать ремонта пришлось ...долго-(.После того как получилось забрать машину стала она как-то плохо набирать обороты, иногда глохнуть.Плюс на СТО забыли подключить один датчик.
В это же время получилось приобрести на "последние гроши" гараж и сделать ремонт.Машину мы уже закатывали в него.Наступила зима и начал копать-искать причины.(заодно вообще узнавать что это такое Рено).Первоначально провел чистку инжектора.Машина завелась....но ХХ стал 2000-2500.Проблема решилась снятием Впускного коллектора(оказалось вылетел шланг подогрева картерными газами)Затем перебрал и почистил РХХ.Перебрал все землянные(минус) контакты(которые видел).Снял приборку и установил светодиоды вместо лампочек+поставил светодиоды в подсветку стрелок-).
Есть макет приборной доски в електронном виде.Т.Е. если кто хочет поменять наклейку на приборку пишите.Скину по почте.Все размеры +\- 0,5 мм.

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

Кстати...сегодня ковырялся в машине....искал какие провода идут на колонки.Так вот,снял перчаточный бокс и обнаружил несколько неведомых зверушек.Одно из них Valeo Deco ss verrou(что за неведома зверушка???).Грешу что это синтезатор речи...Еще такой вопрос ,печка по центру стоит или около пассажира?

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

А какие диоды вместо лампочек ставили и какой эффект?

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.

Подскажите плизз, у меня над ногами пассажира висит шумоизоляция от печки, чем она должна держатся, у меня просто шумка и всё...

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.

Светодиод белого цвета, 20мА,сопротивление под него 600 Ом,0,25 Вт.Если хватит сил попробую сделать фотоотчет.

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

Сегодня возьму фотоаппарат и сделаю еще пару фото подприборного пространства.

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

Висит шумка которая закрывает мотор печки, она получается после бардачка или там еще что-то должно быть?

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.

Блин не могу найти фотоаппарат....а там все фотки:(.
Сегодня после установки патифона и ремонта бибикалки завел машину....а она троит...начал смотреть свечи...а одна мокрая.Протер все и вроде как выровнялась,но все равно нельзя сказать что ровно работает.Грешу на высоковольтные провода+ свечи новые нужно купить(предположение что палево всунули в магазине).

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

А пробовал через экзист заказывать ?
До дурдома с курсом доллара к зайцу у нас было выгодно там брать. Только надать внимательно было заказывать, не указать код штучки, когда надо комплект, ну и наоборот.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Там я уже зарегистрировался,иногда мне даже звонят и спрашивают почему ничего у них не беру:) Я к ним захожу когда мне нужно узнать по коду что за фиговину я надыбал.Но опять же не всегда находит.

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

Спасибо, просмотрел ф.ш.,
Теперь вопрос, как их использовать, на чем распечатать?

_________________
Safrane II 1998г двс-2.5 20кл. АКПП, климат-контроль, ГБО Digitronic 4 пок.

Итак для начала выкладываю сканы приборной доски
Номер Раз


Номер Два


Номер Три

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

Приборка уже установлена,осталось поменять стекло на ней.Фотки выложу позже,фотоаппарат зарядить нужно(сдох в самый ответственный момент). Появились некоторые вопросы.Во время замены масла на эстакаде около сливной пробки обнаружен какой-то датчик.У меня он не подключен и вообще такое впечатление что он обломан.На самом движке имеется 3 датчика+один болтающийся провод с разъемом.(к вышеуказанному датчику он не достает да и разьем не тот.)
И вопрос номер 2: какой длины щуп для измерения уровня масла.(похоже что у меня не родной стоит)???

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

Ну вот дошли руки до того что бы выложить фотографию приборки с уже наклеенной на нее наклейкой.Особых с наклеиванием не было.Главное что бы поверхность была максимально ровной и чистой.Тут наждак 600 и спирт вам в помощь.

Все фотографии альбома "Делаем приборную доску" »»

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993

Вот и закончилось лето Настала осень и новые вопросы появились на горизонте.Но в начале некоторые зарисовки.
Перестала работать печка - погорели все предохранители связанные с обогревом.Как оказалось дело было в щетках,при этом на коллекторе(на ламелях) образовались нехилые такие борозды которые пришлось обтачивать мелкой наждачкой + ко всему прекрасному пришлось поковыряться и с регулятором в печке(разъем был отломан и провода были просто непонятным образом подключены,вообщем было мрачно)
А теперь вопросы по существу:
1.Кто в плотную занимался РХХ.Какая там стоит катушка?Можно ли опытным путем проверить работоспособность РХХ не на машине, без осциллографа?
2.Появился неприятный довольно таки слышный стук в одном цилиндре.Говорю сразу "денег на СТО и мастеров нет".Стук по всей слышимости в верхней части цилиндра.
3.Каким чудесным телодвижением снять стекло с передней фары?(в правой фаре обсыпалось зеркальное покрытие)
Это так сказать не все вопросы,продолжение следует....

_________________
Renault Safrane 1, 2,2 8V, 1993