... Недавно попал в небольшую аварию! Радиатор, правая оптика под замену ! Это не суть!
... После аварии загорелась лампочка сервис и эл противоугонное устройство!( прямоугольник с ломанной прямой в нем в правом верхнем углу приборки) Машина едет ток холостые обороты низкие совсем, еле тарахтит! Ну и лампочки горят постоянно!
...Подскажите, может кто сталкивался с оной проблеммой либо просто в курсе причины!Заранее благодарен!
сафран 1 2.0 8кл газ бензин!

... Вот прочел эта лампочка вроде как пила называется!

"пила" - это не противоугонка, а неисправность впрыска, поэтому и плохо едет.
Диагностика+ремонт = погасшая "пила" + хорошая езда

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

.. Спасибо! На счет противугонки-эт в книне высмотрел!
.. А Что возможно могло выйти из строя!?

всё правильно, но только если бы она мигала - тогда что-то с эл. противоугонным устройством, а если горит - то "неисправность компьютера впрыска топлива"!
P.S тоже в книжке подсмотрел

на диагностику не заезжал? предполагаю, что дело кроется в факте перехода авто в режим аварийного состояния по причине аварии, в связи с этим она и едет соответствующим образом!

...Машина в покраске! Как только обольют надо по ходу на диагностику ехать! Может где какой разъем отошел...???

Скорее всего нет, потому как почти всё, что отвечает за впрыск имеет категоричный характер относительно пуска двигателя, я имею в виду то, что авто вообще бы не завелось!

Очень даже может быть. Или провод оборвался... или на массу сел.
Если сразу и не думая - проверь разъем на клапане холостого хода.
А вообще-то (если речь идет об J7R) все причины, вследствие которых может загореться "пила" перечислены в MR302-1, в начале раздела 17.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

...А что это MR302-1 ?????

MR302 - базовая техдокументация по сафрану (ссылку искал... но не нашел ).

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

...Сегодня пересмотрел все фишки, контакты. Вроде все на месте! Реле холостого хода точно работает!
...Но когда разбирал морду, внизу слева, если стоять к машине передом был какой то бачонок металлический. В него был вкручен болтик, если так можно выразиться, из которого шли какие то провода! И шланг который был обрезан! Вобщем я убрал этот бачонок, подумав что это относится к кондиционеру!
... Не может ли из-за него гореть пила! и почти отсутствовать холостой ход!

Это рессивер на радиатор кондиционера, или фильтр осушитель, это никак не повлияет на работу мотора!

Следующий подозреваемый: МАР-сенсор. Проверь, подается ли на него разряжение из впускного коллектора, не обломан ли маленький пластмассовый штуцерок, на который насажена трубочка от коллектора и меняется ли напряжение на его выходе. При включенном зажигании, но не заведенном двигателе напряжение на выходе МАРа должно быть 4,5-5В, на холостом ходе примерно 1,5В... (очень примерно).

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

я думаю это не к кондиционеру. это видимо канистра с активированным углём системы регулировки выхлопа, хотя может я и не прав
такой:

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

На осушителе никаких шлангов не бывает. Там трубки из металла.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)