Кто сколько греет движок до перехода на газ?
Летом думаю вопрос отпадает, а вот зимой?
Сейчас в морозы ушло около 8 литров бензина и 40л газа на 350 км пробега. Как то многовато на мой взгляд. Оборудование правда совсем новое.
Машинка Лагуна 1.8 моно.

В мороз еду на бензине до 75 градусов, затем переключаюсь. Но в прошлом году и морозы были сильнее и переходил автоматом при температуре 35-40. Сейчас скорее всего задубела диафрагма в редукторе. ГБО 4-е пок. KME. На 58 литров газа сейчас уходит около 15 литров бензина.

Переключаюсь на газ как только начинает шевелиться стрелка температуры ОЖ или из печки появляется намек на теплый воздух... если сидящий внутри меня жмот не сделает это раньше.
А расход зимой... лучше не думать.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

 

Как стрелка температуры двинулась - так и переключаюсь.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

считаю, что +20*С для редуктора достаточно. Переключаюсь, когда редуктор достигает этой температуры.
Утром переключаюсь при более высокой температуре редуктора, потому что двигатель грею автозапуском.

_________________
Эльф и гном.

я что-то не понимаю - КАК вы переключаетесь? Без электроники?
Мой пока не прогреется - сам не переключится То-ли глючит, то-ли слишком умный.

на сколько я знаю у 4-го поколения нет редуктора или я ошибаюсь?

Что-то я не понимаюяч заводился и в -20 на газу без проблем и ездил нормально
оборудование у меня 3-го поколения и нет токого чтобы автоматом переключалось с газа на бенз или наоборот

Тоже переключаюсь когда сдвинется стрелка, расход - на 8 л газа чуть больше 1 л бензина.

_________________
Renault19 1990, Renault19 1994 LPG, Laguna 1994 LPG, Ford Fusion 1.4 TDCI, KIA RIO 2013

iggg

Редуктор есть? Или впрыск газа форсунками?

да стоит редуктор оборудование Vialle

Завожусь прямо на газу и еду без запарки

_________________
Viktor

Конгда я получал корки на курсах для водителей авто с устанволенным ГБО, то нам рекомендовали переходить на газ при температруе ОЖ не менее 50 градусов. По их заявлению это позволит максимально продлить срок слжбы мембраны в редукторе. В качестве резервного пуска мотора на газу (не работает бензонасос например) допускается старт до -10 градусов. Т.е при этой температуре газ теоритически может испрариться в редуторе. Но такие пуски не приводят к увеличению продолжительности срока службы ГБО.