Квадрат точно на 8, подходят ручки от двери, есть возможность купить и отдельно ключ на квадрат на 8 - он получше может быть ибо термообработан, а ручка от двери - "сырая".

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Alex-Laguna писал(а)

Просто обточи восьмигранник на наждаке до нужного размера.А по прокладке - выброшенные деньги. Намажь герметиком старую и забудь про течь.Первый раз когда менял масло тоже купил прокладку-кольцо поставил,затянул и задолбался наблюдать капли масла на асфальте.Пришлось сливать масло и ставить на герметик - и было счастье(сухой поддон и отсутствие масла на асфальте).

_________________
Клио 1.2 моно газ 94г было.
Меган Сценик 1.6 К7М 702 газ 98г -есть.

В субботу поменял масло. Шайба подошла как родная, тем более что родная была именно такой-же (до того как ее поставили) - трубчатое кольцо, которое при установке сминается. Масляный фильтр сначала сдернул приспособкой (обрезок трубы + старый ремень ГРМ) а потом открутил руками - по дури забыл подложить тряпочку под него - в общем была еще и неплановая чистка двигателя. Квадрат от двери помял несколько раз пока пробку открутил - некаленый гад - в воскресенье сходил на Некрасова и купил себе нормальный ключик.
Теперь о проблемах - пластмассовую пробку (заливная КПП) - так и не смог открутить - так что эпопея предстоит на след. выходных, сделаю под нее ключик из текстолита или гетинакса.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

Продолжу тему.Тоже пришло время менять масло...короче заломал шляпку пробки,остальное осталось внутри,просверлил отверстие,вбил пруток квадратный на 10 и открутил.Решил выточить другую пробку из шестигранника на 22.Закрутил,зажал и следующий раз без головной боли...

Приварить гайку к пробке и забить на всё болт!

_________________
ВЫХОДА НЕТ ТОЛЬКО ИЗ ГРОБА-ТАК ЧТО НЕ НОЙТЕ! (С) Чарльз Форбс