Установил себе гбо с электронным редуктором 2 поколения...
Клапана вроде бы не стучат ни на бензе ни на газе...

Есть мнение что прогорают седла клапанов если клапана неверно отрегулированы...

Как считаете имеет смысл отрегулировать на всякий случай клапана? (типа береженого бог бережет...)


К7МА702 1,6л 8кл.
173тыс.км.

_________________
Костя Самарский
Меган сценик 98гв (1,6л 8кл. К7МА702 бенз/газ)
г.Самара

Я совсем не спец по газу, но со слов своих друзей "газовщиков" суть в следующем. Газ, как топливо, по аналогии с бензином имеет более высокое октановое число - в районе сотни. Соответственно под него необходима регулировка угла ОЗ. В иномарках с газом, что идут с нормальных фирм перепрошиваются мозги...

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

lexxtor
считаю что имеет

lexxtor
Вообще регулировка клапанов регламентирована определенным пробегом, поэтому не зависимо газ или бензин это надо делать. Если ни разу не проверял, то рекомендую это сделать

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

lexxtor, и сделай смесь побогаче чуток.
Лучче пусть больше жрет, но клапанам полегче буит.

ДЫк у газа октановое за 100
Ежли уж на нем будут стучать

Правильное мнение

_________________
Laguna I Grandtour 1,6 16v 2000г.+ГБО

lexxtor, есть отдельная ветка. там и пиши.
Там и читай...

_________________
Эльф и гном.