Для увеличения фото - кликните по нему

Датчик давления масла. Не родной стоит (сказали что "на жигули похож"). Провод к нему не припаян и не надет толком. Вечером, через пол-часа поездки на холостых иногда "подмигивают" одновременно лампы "перегрев системы охлаждения" и "давление масла". Потдать газку - всё ОК. К чему бы это?

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

1 умирает датчик
2 падает давление масла
3 низкие холостые

4 кончается масляный насос

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Таак. А теперь разобрать: т.к. с повышением оборотов "подмигивание" пропадает... спишу на п.3 от "Я". Нмного добавлю, к тому же мне говорили уже, что можно добавить (тахометра нет).

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

кстати, масло давно менял ? ...фильтр нормально прикручен ? ...может еще фильтр забит

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik, 6000 назад, вместе с фильтром.

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

попробуй фильтр поменять, может пройдет

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

можно попробовать давление масла померить. так, на всякий случай, сделать выводы...
если все ок, выкрутить датчик, прочистить, пропаять контакты.

_________________
R25 TX 89 J7T 2.2i ... успешно продана
R Laguna 96 F3R 2.0i
во повезло-то...

Den_S, а как сие померять?
Увеличил холостые - уже не подмигивает.

_________________
Тут с машинкой брата Clio II 1999 1.6 16V K4M
Езжу на Zafir'е

выкрутить датчик давления масла, вкрутить туды манометр. проверить холодный пуск, ХХ, под нагрузкой. сверить показания с номиналами в мануале.
имхо на более-менее серьёзном сервисе с подобной процедурой не должно быть проблем.

_________________
R25 TX 89 J7T 2.2i ... успешно продана
R Laguna 96 F3R 2.0i
во повезло-то...