Четыре диода (сумматор) + RC-цепочка (интегратор) ...и любой вольтметр покажет расход топлива в литрах в минуту (секунду, час...).
Даже без диодов покажет...

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

qwerty, подробнее пожалста, а то я тоже могу написать о смене колодок - откручиваем колесо меняем колодки закручиваем колесо

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

qwerty, я так понимаю, что форсунка пшикает импульсно,
но её пшики не совпадают с моментами впуска в цилиндры,
а зависят от нагрузки на двигатель, нажатия на газ и всё такое...
Действительно, она же не может быть открыта наполовину.

Насчет шагового. Я сказал за Рено, потому что я его разбирал недавно.
Может в Форде шаговый на самом деле, но я очень сомневаюсь, что
они стали бы городить шаговый моторчик, им же ещё управлять надо.

Dervik, ну диодики на каждую форсунку (на управлющий провод).
Катоды диодов соединяем вместе и подключаем к интегрирующей цепочке.
Постоянная времени этой цепочки выбирается исходя из времени контроля показаний.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

падения напряжения на кремниевом диоде 0.4В.
Изменится ли время открывания форсунки, запоследней с диодом?

_________________
Эльф и гном.

ЮМБР, я абсолютно не понял, что ты хотел узнать или сказать...

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Вот ляпнешь... не подумав, потом расхлебывай.
Работать оно, конечно, вот в таком виде навряд-ли будет,
но как информация к размышлению... сойдет.

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

Aleksey, не заморачивайся, это я так, о своем думал... (об эмуляторе форсунок от qwerty)...

qwerty, работать точно не будет, потому что форсунка, как электромагнит, не зашунтирована диодом.
В момент отключения форсунки есть протекание тока в обратном направлении. Если подключить светодиод с резистором в 1 кОм минусом к +12В (параллельно форсунке), то он будет ярко вспыхивать в момент отключения форсунки.

_________________
Эльф и гном.

Не знаю, совпадают ли пшики с впусками... и есть ли в этом смысл в монике, но какая-то привязка по фазе должна быть. Т.е. импульсы на форсунку идут синхронно с работой всех других систем и на каждый оборот коленвала приходится "N" (чтоб не соврать) пшиков.
А вот длительность импульса на форсунке зависит от "нагрузки на двигатель, нажатия на газ и всё такое..."


На самом деле моторчики выполнены одинаково, просто терминология ... не стандартизирована в мировом масштабе

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

МАР вообще как, взаимозаменяемы?

MAP, что ставят на Рено, ставят еще на десяток других авто: Опель, Жигуль и т.д. Смотри маркировку на МАР и ставь такой же - будет работать! Разница только в том, что если МАР на Рено, то стоит 80$, а если на Жигуль (на самом деле ни чем не отличается от Реношного), то стоит 5-10$, деталь, то с одного завода

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

На жигуль стоит 40 баксов. Не надо ля-ля. Даже в Москве

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

кстати модель точно надо. а то из 3 типа - на обычные, сильно и слабо наддувные. Вроде так. И расчетное давление 1 бар, 3 бар и еще как-то.
если перепутать будет работать неправильно.