точно не сгорят. ведь греются до трех минут свечи зимой и ниче, ездим

_________________
Я смотрю на мир через значок Renault!
Сценик 1.9 тд f8q784

Diesel, часы точно правильно идут?

_________________
Эльф и гном.

скажите у меня к топливному фильру подходят два провода, для чего они

_________________
R Safrane 2,5 S dt 1997. Купил и очень доволен

Так а я и не спорю, а лишь предполагаю, почему у людей свечи горели при проверке. Может свечи проверялись при работающем двигле, тогда по максимуму (14,6-11)/11*100=33% превышения напряжения...

Подогрев топлива в фильтре, вроде 60Вт.(у меня)

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

а когда этот подогрев вклячается, я проверял ток в проводах постоянно при вкл. зажигании. а фильтр холодный

_________________
R Safrane 2,5 S dt 1997. Купил и очень доволен

Илья,"Вклячается" не знаю когда, а фильтр снаружи у меня не определишь, чего там греется или нет.

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

да. после того, как заведен двигатель, свечи еще греются пока
движек не прогреется до 60 градусов, но неболее 3 минут. То есть, если заведен теплый двигатель, свечи могут отрубится и после минуты и после двух, как только темп. станет 60 градусов. Холодный двигатель конечно не прогреется до 60 градусов за три минуты, однако свечи отключатся после трех минут все равно. Вот такой алгоритм, во всяком случае в моем сценике f8q 784. И кстати, на других дизелях бывает после заводки подается пониженное напряжение на свечи. У меня же жарятся на полную катушку

_________________
Я смотрю на мир через значок Renault!
Сценик 1.9 тд f8q784

подогрев это, напряжение в проводах-то постоянно, однако внутри фильтра стоит биметаллическая пластинка, которая врубает нагревательны элемент, если температура меньше какого-то значения (вроде 5 градусов тепла, но точно не помню)

_________________
Я смотрю на мир через значок Renault!
Сценик 1.9 тд f8q784

Ну так как троением-то, а? вылечил?

_________________
Я смотрю на мир через значок Renault!
Сценик 1.9 тд f8q784

Ничего явного не обнаружено. Пока грею свечи дважды - троения нет. Со свечками тоже ничего плохого не будет, я (см.выше) мерял напругу: при 11В - штатных на них в реале подавалось 9,5В. Руки не доходят добраться до самой релюхи свечей...Да и не знаю где она установлена у меня . Вроде провода от свечек уходят в общий жгут, а дальше и не видно куда...

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Ладно, надо бы отчитаться...
Поездил какое-то время, по-утру дважды грея свечи, чтоб не троила. Намедни попробовал греть только раз - НЕ ТРОИТ! На следующий день и через день - НЕ ТРОИТ.
Вылечилось, как простуда

_________________
.Когда-то была Renault Clio II,98г. Сейчас Тойота - эту ни на что не променяю...

Так и у меня всё начиналось. А потом даже после прогазовки машина не переставала подтраивать, а потом отказывалась глохнуть. Ну а потом-ремонт ТНВД (30$). Тама резинка на отсечном клапане поизносилась и во время работы двигателя иногда как-то прекашивалась. Из-за этого поступало мало топива в цилиндры из-за этого машинка подтраивала и дымок пускала. А позже эта же резиночка (на отсечном клапане) совсем разлохматилась и не перекрывала полностью отерстие подачи топлива при выключеном зажигании (машина не глохла) . Но бум надеяться что тебя пронесёт и у тебя не эта болячка. Хотя врядли.

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два