может кто прокомментировать это высказывание? что там за блочок такой? может купить его....

Zmitter, говорю тебе, как газовщик со стажем.
Ща езжу на лагуне с местным газом 2-го поколения и без индикации количества газа на приборке.
А до этого была мазда с голландским ГБО и индикацией количества газа на штатном указателе топлива.

Так вот, уровень газа в баллоне - информация излишняя в жизни, потому как все обычно заправляются газом до полного - 30-40 тыс не такие большие деньги.
Да и все хитрые датчики врут об этом уровне.

Единственное, что себе сделал, это лампочку, которая на приборке загорается когда газа осталось на 50 км.

_________________
Эльф и гном.

хм...
резонно, кроме того, на кнопку выводят уровень газа. а если учесть точность с какой показывает мультик баллона...
просто если это не сложно было бы реализовать - почему бы и не сделать, пусть и погрешность будет большая, но зато перед глазами всё.

Пообзванивал конторы, третье поколение стоит от 540 бачей с балоном под запаску....
Неужели так выросла цена, вроде как дешевле было???
Подскажите контору, где можно дешевле 540 у.е третье поколение поставить

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

smirnovv похоже на то
пречем 1-1,5 месяца назад 3-е начиналось от 490-500 с тором. Спрос у нас рождает не предложение а рост цен.

_________________
Renault19 1990, Renault19 1994 LPG, Laguna 1994 LPG, Ford Fusion 1.4 TDCI, KIA RIO 2013

Так когда я ставил газ 2 года назад бензин 92-й не был в два роаза дороже газа. А теперь более чем в два раза! И машин на газу на много больше стало. Как бы не говорили те, кто не ездил на газу, что газ машине смерть, машин на все появляющихся газовых заправках меньше не становиться. А таксисты чуть ли не поголовно на газу...

Мне тут предлагают в г. Береза (родители у меня там) поставить третье поколение с тором за 250 у.е., так вот не верится как-то...
Кто что думает по этому поводу?

PS по минску какую организацию посоветуете, ценник везде одинаковый...

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

Новогрудка? Конечно, цекны на переферии всегда были дешевле, но чтобы в 2 раза... Если новое + гарантия, то можно рассматривать вариант. Но тоже сильно по гарантии ненаездишься с Минска в Березу...

Типа не так давно (месяца два назад) узнавал у себя в Бресте - второе поколение с тором 360 стоило... ИМХО, в Минске просто много хотят на установке заработать... Когда три года назад мне ставили мое новогрудское газовое на гольф, работа по установке стоила 50 у.е. Ну пусть исходя из реалий жизни установщики нынче сотку за работу берут(я не в курсе, чисто ИМХО)... Все равно, за 250 - это они себе в убыток ставят, что-ли? Или работа так подорожала?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Два месяца назад и в Минске оно стоило 390-400, а сегодня обзванивал 430-450, в апреле 2006 было 330-340 . На 100$ за чуть больше года подорожало, очевидно что только лишь из-за спроса.
Но я все равно поставлю

_________________
Renault19 1990, Renault19 1994 LPG, Laguna 1994 LPG, Ford Fusion 1.4 TDCI, KIA RIO 2013

Установил и я себе газ, 3-е поколение, на Газальтернативе.
Установли быстро, 9.30 - диагностика, 10-00 - оформление документов, 10-30 поехал домой, в 13-00 - позвонили, что все готово, в 14.30 забрал машину. Обошлось мне все это в 540 уе по курсу.
Балон под запаску, 52 литра. На станции сколько- то залили газа, на заправки до отсечки получилось 40 л. Как заправился на 33 тыщи так чуть слезу не пустил....40 литров за 33 тыщи!!!!

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

smirnovv расскажи, плз, об очучениях. Как ездит, скока кушает газу, как переключается бензин-газ. Тоже нахожусь на грани созревания на газ. Бьет, ****, бензином по карману. И вот думаю - есть ли смысл морочиться на 4-е поколение, или хватит 3-его. Подкупает автоматика в четвертом.

_________________
Laguna 2-1;1,9dci;F9Q;PK6;2001 г.

Phoner, за сотку-полторы могу сделать к третьему автоматику уровня 4-го.
А вообще езжу на 2-м с B56T F3P JB3.

_________________
Эльф и гном.

сколько кушает пока не знаю, залил 40 литров, 320 км проехал, пока еще есть газ в балоне.
по ощущениям, ездит так же, я что то и не заметил что она стала тупее.
газ-бензин переключатся перегазовкой (надо делать перед тем как тронуться с места)
насчет ощущений еще - приятно ездить и ездить и ездить , а стоит всего 33 тыщи за 40л
насчет 4 поколения, я думаю не стоит...поменяй свечи и провода и все будет ОК.
Хотя я пока только свечи поменял, потому как столкнулся с такой проблемой у себя, как то что стоят разные катушки - мама и папа. А провода бывают или только мамы или только папы . вот так и езжу

_________________
Renault Laguna 1997, 1.8i (F3P B670), RT, LPG (3 поколение),золотисто-бежевый металик

ЮМБР
Спасибо, конечно, но не надо. С твоим инением знаком, но знаком и с людьми, которые замудохались бороться с хлопками и заменой корпуса воздухофильтра. Безуспешно боролись 2 года. Не хочется попасть в их шкуру.

smirnovv
Сэнкс. Пара вопросов осталась. На встрече будешь?

_________________
Laguna 2-1;1,9dci;F9Q;PK6;2001 г.