Ха-ха. Оно везде так и есть. Динамики разные даже с завода!
Ну на Сафране видно все 4 штуки 165 мм, но это ничего не значит.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey

хахаха я разбирал - они там одинаковые

У тебя да, а у меня сзади 13 см, впереди 10 и 16.
Сейчас сзади 20 см, впереди будет 16 и 2 см

Суть такова. Фронт должен играть так, чтоб при отключенном тыле всё оставалось красиво.
Тыл нужен для задних пассажиров или для низких частот ниже 80-100 Гц,
чтоб не локализовалось. Я себе отрезал тыл от 100 Гц уже почти не локализуется.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а я пока тоже конфигурацию думаю. была даже мысль что-то сабвуфернообразное назад поставить. в штатные места. тогда сзади уж точно ничего локализоваться не будет...

в идеале конечно все одиноковое в двери передние пищалки заменить, и сабвуфер в багажник. но это блин ни бЭха чтобы так извращаться...

Назад можно поставить две штуки 10 дюймовки фриэир
А у тебя ж хэтч... Тогда фриэир не пойдет, а жаль

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey

у меня он еще и с баллоном для газа...
хотя вроде есть небольшие коробочки-сабовые, можно такую разместить.

правда не хочется чтобы было как у того чела, который два раза в месяц заезжал болты в подвеске подкручивать.

Болты подкручивать не будешь, а лампочки чаще менять будешь.
В хэтчбэк только корпусной вариант НЧ-звена, иначе будет
акустическое короткое замыкание. Если для себя, и денег пока
немного, просто поставь двух- трёхполосный фронт, а сзади оставь
родные 165-ки или отключи их, чтоб не перетягивали вокал назад.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey

так я и сказал что корпусный. только на него нужно отдельно усилитель - а вот это не радует...да еще и эта полка поднимающаяся - дребезжать будет наверное...



это как

Акустическое КЗ, если показывать на пальцах, это когда волна
от задней части диффузора огибает полку машины и встречается
с волной от передней части диффузора, но в противофазе.
Слышал как играет большой голый динамик без корпуса?
Никак, потому что он акустически замкнут.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

А с полкой-то что делать? Укрепляй- не укрепляй - если подниматься будет - дребезг неизбежен?

Начни делать звук с фронта (для себя любимого).
Потом подумаешь надо ли тебе 30-литровый ящик сзади.
Полку можно и обклеить чем-нибудь, например сплэном.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а как быть с динамиками меньшего диаметра? Ну например 130 мм?
Я так понимаю нужны переходники - они бывают отдельно или должны в комплекте идти?

Кроме того, можно ли на переходниках увеличить установочную глубину? У нас на Сафранах перед динамиком декоративная сетка - она сантиметра на 2 отстоит от динамика - я так понимаю это расстояние можно использовать.

Вотпрос не только в возможности как таковой - а в том чтобы от этого небыло негативного влияния на звук.

просто некоторые "вкусные" модели доступны на 130 мм...
JBL C-508GTI например. Или все-же 165 полюбому лучше 130 ?

по мойму по любому, да и думаю счаса Алескей тоже скажет тоже самое и остальные

Редкие 130-ки заберутся по глубине баса дальше 165-к.
Если только спец. длинноходная мягкая 130-ка в сравнении с жесткой 165-кой.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Ну вот например.

ПАСПОРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диаметр, мм: 130
Чувствительность, дБ 88
Мощность (RMS), Вт 125
Мощность (Peak), Вт 500
Воспроизводимые частоты, Гц 58 - 21 000
Монтажная глубина, мм 61

Просто когда видешь такое

первая мысль что оно в дверь не поместится.

А для баса будем думать сабвуфер

Блин, спутал JBL 508GTi и JBL C508GTi

Но факт фактом - то-ли в бЭхах 130 мм стоят, но на этот размер выбора в разы больше чем на 165...

Более реально конечно JBL GTO-6507C. У нас оно 120$ стоит. Компонентная. Только вот интересно - если потом назад такое-же брать - твитеры что, на задную полку прикручивать или без них квадро звук тоже будет?
JBL GTO-6507C на 2 Ома вроде...

Кстати, все-таки 2 Ома или 4 Ома ? Что лучше?
Не только по мощности но и по инсталляции как таковой.
Ну чтобы не фонило и т.д.