При включении клима не проходит тест и высвечивает SERVICE. Вентилятор не крутит. Такая же проблемма была весной. Под бордачком обнаружил реле с обгоревшим контактом, которое при включении климы не выдавало 12В. Заменил реле на жигулевское за 3 тыщи рублей и все заработало! Сегодня первым делом проверил реле. И снова обгоревший контакт. Снова заменил реле и снова все работает.
А теперь вопрос: почему дважды обгорает один и тот же контакт реле? Почему не горит предохранитель? Вентилятор покупал б/у, восстановленный.

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

Ты, же посмотри какой контакт у тебя горит????. Поставь на его пробку с автоматом от счетчика (глупость) Об этом так и спрашивают!!!!!!. Ты хоть один раз обожми контакты, или поменяй фишку - Уважаемый Бендер!.

Bender,
Мищенко прав.
Тот контакт, который обгорает, найди и обожми в фишке его ответную часть (маму). Или поменяй вообще, если уже черная.
Это решит проблему.
Еще лучше - обожми в фишке все контакты.

_________________
Эльф и гном.

Не понял, что значит

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

Bender, 10-16 амперные пробки (автоматы),
которые в счетчик ставятся. Это типа подколка такая.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

как бы не совсем и подколка...
Пока присобачивать будешь, все контакты пережмешь и подожмешь, глядишь, потом и проблема исчезнет.

_________________
Эльф и гном.

ок, попробую обжать

_________________
Лагуна 2, синяя, хэтчбек, 2.0i, F4R, 2003

не справишься - звони.

_________________
Эльф и гном.