AnTarEx,да,апаарат!
шокаладке кердык, меняй, а то начнет выкипать АКБ, думаю, было такое когдато в мене

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

Возможно, но...
Может для начала с вольтметром в салоне поезжу. Не впадло. Хотя почему мне самому раньше энтая мысль не пришла в голову.

_________________
Renault Fuego GTX 1985 г.в.

Причина нашлась - износ щеток генератора.

_________________
Renault Fuego GTX 1985 г.в.

А вот теперь серьезный вопросик.
Когда пытался завести машинку (долго стояла, сел акумулятор) с помощью двух дядек-толкачей заклинило коробку. Заводить пробовал с третей передачи.
Два метра назад пихнул, три метра вперед и все - кирдык, стала колом. Передачи включаются и выключаются. На нейтралке при нажатом или выжатом сцеплении не катится - заклинило что-то в коробке.
Снял полуоси, и закатил машинку в гараж.
Что посоветуете.

Модераторам - может стоит перекинуть в раздел к коробкам?

_________________
Renault Fuego GTX 1985 г.в.

дифференциал! что это - ненаю, но слово страшное... вспомнилось по мативам "бойцевский клуб" - тама чувак страховщик расказывал байку про заклинивший дифференциал.. параллельно показывали кадры с мозгами на пепельнице..

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

Сегодня буду разбирать. Если достану цифровичек - поделюсь фотками.

_________________
Renault Fuego GTX 1985 г.в.

Скорее всего воткнулись две передачи....

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

К сожалению или к счастью все намного проще. (Хорошо не на скорости, размололо бы коробку нафиг...)
Мелочь какая а скоко кровищи выпила. Ослаб болт, который фиксирует левую гайку регулировки диференциала от проворачивания. Она (гайка) мал-помалу выкручивалась, ведомая шестерня диф. смещалась влево и докрутилась до выхода из зацепления главной (гипоидной) передачи. Шестерни одна на другую залезли и естественно заклинили.
Теперь задача: малой кровью вставить шестеренки на место, отрегулировать зазоры, промыть хорошенько коробку от стружки (мелкая такая - на серебрянку сухую похожа по свойствам), залить нормальное масло и вперед.
Вопрос: есть ли в внутри коробки подшипники, которые при раскалывании её по шву могут высыпаться? Нужно-то на каких-то 3-5мм развести половинки коробки, чтоб шестерни на место встали. Мо-т есть какие-то подводные камни энтого процесса? Подскажите!
Благодарю!

_________________
Renault Fuego GTX 1985 г.в.

Сделал всё своими силами. Заодно поменял подшипники (роликовые конические), сальники полуосей и пыльники наружных шрусов (кстати подошли от 2141), Промыл и залил свежее масло в коробку, заложил новое масло в шрусы и триподы.
Пока игрался с коробкой подзарядил акум., машинка завелась, а ехать незахотела.
Сечас такое впечатление, что действительно воткнулось две передачи. Запускаю двиг. с нажатым сцеплением - работает. Отпускаю - начинает машинка ехать в любом положении переключалки передач (прощупываются все передачи кроме задней). Может в ней и проблема?
Сегодня полезу опять под машинку, солью масло из коробки, сниму заднюю крышку с механизмом переключения передач, а дальше видно будет.
Сделаю напишу.

_________________
Renault Fuego GTX 1985 г.в.

Отремотировал.
Действительно включилось две передачи. Но что интересно - с эстакады я её столкнул на нейтралке, а после ремонта стартера и запуска пробовал втыкнуть передачи поочереди и в какой-то момент включилась и не выключилась третья . Логически поразмыслив (представлял в уме как энтая хреновина работает пришел к выводу, что неправильно поставил вал управления коробкой относительно мханизма переключения). Включилась третья и в этот момент я двинул ручку в сторону - кулачек в коробке из реек вышел и всё, приехали.
Как и писал выше - слил масло, снял кулису, затем механизм переключения. Поставил рейки на место и собрал. Всё, теперь работает.

Вопросик имеется:
Как правильно коробка называется если двиг 829 710 5ти ступка?
А еще нужен карлсон наружный к моей машине - от чего может подойти? В радиусе 200 км. (не считая Бреста и Польши - заграница) на разборках нету, может плохо искал, а может действительно нет. Подскажите, пожалуйста.

_________________
Renault Fuego GTX 1985 г.в.

помоему в то время на все Fuego/Espace/Traffic/2х с моторами JxR ставили одну и ту же механику.. как называлось - непомю

_________________
Renault Clio RN 1.2.. было
Renault Espace E2 3.0 L7X 727 1999г сине-зеленая.

по расположению (продольный двиг и привод на передние) подходят
HA
NG
UN
А вот какая из серий и какая коробка я пока не нашел ... диалогус установленный далеко от меня пока.

_________________
Renault Rapid, c3g моновпрыск - пока отдыхает
Renault Logan, 1,4 MPI - возит

У меня БЫЛ Диалогус, но сплыл.
Переписал инсталяшку на ДВД-РВ болванку, принес домой, поставил, пользовался. Друган принес новые фильмы на ДВД - переписать, а в компе жесткий диск 10Гб, пришлось стереть Диалогус больше я его не видел - диск не прочитался.

_________________
Renault Fuego GTX 1985 г.в.